Il Tirreno

CARRARA. Non ci sono commesse pubbliche pronte per essere distribuite alla cantieristica nazionale dal governo che, anzi, riduce i finanziamenti. Mandando su tutte le furie i lavoratori di mezza italia: quelli di Fincantieri e quelli di Nca che ora si trova con l'acqua alla gola, mentre sindacati, Comune e Regione ce la stanno mettendo tutta per ottenere dal governo impegni concreti. Ieri il nuovo ministro dello sviluppo economico, Paolo Romani, successore di Scajola, ha fatto promesse. Ma i sindacati definiscono l'incontro «deludente». Nei corridoi romani si continua a vociferare di nuova gara per la privatizzazione o addirittura di liquidazione. La task-force apuana riesce a strappare al ministero l'impegno a fare tavoli separati per analizzare le singole realtà dei cantieri; e per Nca, a cui Invitalia secondo gli accordi di dicembre ripianerà le perdite del 2010, sollecita un nuovo assetto societario, nel pubblico. Ma il governo per ora non dà risposte.  «E' ripreso il dialogo dopo 11 mesi dall'accordo - dice il sindaco Zubbani che ieri ha parlato al tavolo della cantieristica - ma non ci sono risorse, neppure un piano industriale di settore. Romani si coordinerà con gli altri ministeri, evitando che si debba andare a Palazzo Chigi, ei gli ho ricordato che Nca, che lui non aveva citato, è il nono cantiere pubblico in Italia, che esiste da 60 anni, che chiede pari dignità rispetto a Fincantieri. Romani ha detto che affronterà la questiione societaria, e ha parlato di percorsi non ben definiti. Come Comune e Regione (rappresentata dall'assessore Simoncini), formalizzeremo la richiesta di un tavolo urgentissimo per Nca. Perché il governo, oltre al ripiano di bilancio del 2010, più avanti non si è spinto. Siamo a uno snodo fondamentale, è la fase più drammatica della vertenza-Nca, per cui l'unione è importante, e intendiamo lottare fino in fondo».  Marco Battistini, segretario della Fim Cisl: «Le commesse? Finanziamenti scesi da 50 milioni a 18,8. Siamo tutti incavolati. Romani ha detto che farà tavoli separati per i cantieri, approfondendo le peculiarità territoriali ma per quanto ci riguarda, l'incontro è stato deludente: Fincantirei doveva avere risposte, le commesse cantierabili dovevano arrivare e invece sono in forte ritardo. L'unica nota da prendere in considerazione, è che il minstro si è impegnato ad approfondire i problemi di Nca, aprendo un tavolo specifico come per gli altri cantieri. Si parla anche di contributi alla rottamazione di traghetti a livello europero. Intanto Invitalia ripianerà le perdite del 2010. Ma mancano commesse e sugli impegni dell'accordo di dicembre il governo è in forte ritardo».  Alessio Castelli segretario della Fiom Cgil: «Siamo fermi a 11 mesi fa, anzi, c'è arretramento. Tutti i cantieri non hanno carichi di lavoro per poter riassorbire lavoratori in Cig. La situazione Nca è critica. Si sente riparlare della gara di privatizzaizone e si ventila la liquidazione. E' vero che saranno ripianate le perdite 2010 da Invitalia, ma per la cantieristica non ci sono abbastanza soldi. Non c'è stata la ripartizione di commesse pubbliche. L'assessore regionale Simoncini e Zubbani hanno richiamato il governo ai propri impegni per la salvaguardia della cantieristica, ma mentre c'è una volontà dal basso, il governo ha ripreso tempo. E quando il nuovo ministro ha detto: "fateci lavorare" si è scatenata la replica degli operai: "noi vi facciamo lavorare ma fateci lavorare anche noi". Per Nca siamo molto preoccupati, temo drastiche decisioni, perché il governo non si sta dimostrando coerente con gli impegni che aveva preso».  Giancarlo Leorin segretario Uilm: «Nca sembra l'ultima preoccupazione del governo, oltre a non avere lavoro non abbiamo nemmeno un assetto societario. Il ministro dice che stanno studiando soluzioni...».

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