Il Tirreno

 CARRARA. Legambiente chiede di conoscere i dati sui controlli effettuati dai vigili urbani sui camion del marmo. Il problema è quello delle polveri sottili.  «Nella festa dei 150 anni della Polizia municipale è stato presentato il bilancio dell'attività 2009 e 2010: un'attività davvero intensa, - dice Legambiente in una nota - importante e meritoria. Ci dispiace perciò guastare la festa; tuttavia l'affermazione che da alcuni anni i controlli sui camion del marmo sono svolti in modo sistematico suona proprio come una beffa a chi vive quotidianamente il problema delle polveri sottili. Anche esaminando i sintetici resoconti apparsi sulla stampa, infatti, le oltre 700 contravvenzioni elevate ai camion nei primi 9 mesi di quest'anno riguardano violazioni a divieti di transito e alle norme sul carico trasportato: non siamo riusciti ad individuarne nemmeno una per violazioni all'ordinanza "Altieri" su camion e cave. Legambiente ha perciò presentato alla Polizia municipale la richiesta di conoscere i controlli mensili (e relative sanzioni) effettuati dal 2009 ad oggi sul rispetto dell'ordinanza n. 35457/2005 in merito a: obbligo di cassone a tenuta per i camion dei lapidei, pulizia del pianale dei camion dei blocchi e pulizia degli imbocchi alle vie di arroccamento».  Legambiente osserva che «ai cittadini non interessa la semplice "presenza" dei vigili, bensì che vengano davvero effettuati i dovuti controlli».  «A seguito delle nostre ripetute richieste e considerato che - come è emerso anche in tribunale - in oltre tre anni non era stato effettuato nemmeno un controllo in tal senso, nel gennaio 2009 il comandante Mazzelli (lo era allora, oggi il comandante della polizia municipale è la dottoressa Micheletti, ndr.) dispose alcuni controlli sui cassoni a tenuta, e in pochi giorni furono elevate 13 sanzioni». «Temiamo che dal gennaio 2009 non siano stati svolti altri controlli, ma attendiamo i dati della polizia municipale». Inoltre sostiene che «il sindaco promette, ma poi non aiuta la polizia. Vorremmo essere smentiti per il nostro scetticismo sulle parole del sindaco che venti mesi fa ci assicurava che "per il rilascio delle nuove autorizzazioni sarà comunque previsto l'obbligo dei cassoni a tenuta con contestuale presentazione da parte degli autotrasportatori di una autocertificazione rilasciata da tecnico abilitato". Indubbiamente questa disposizione semplificherebbe grandemente il controllo da parte dei vigili, in quanto i camion sprovvisti di autocertificazione potrebbero essere direttamente sanzionati».  «Per quanto riguarda l'obbligo a mantenere puliti gli innesti delle vie d'arroccamento alla viabilità ordinaria, l'unico controllo della polizia municipale dal 2005 ci risulta sia quello effettuato nel dicembre 2009, a seguito di una nostra documentata segnalazione». E, aggiunge Legambiente, «ci sono voluti 5 anni per far asfaltare un breve tratto delle vie d'arroccamento». I dati della polizia municipale. Il comandante Paola Micheletti assicura che controlli sulla pulizia dei camion vengono effettuati, in base all'ordinanza del 2005 e ad un'altra del 2007. «Nel 2009 sono state riscontrate 85 violazioni relative per lo più alle coperture dei camion, ma anche allo sgocciolamento dei fanghi e alla pulizia in generale. Nel 2010, per lo sgocciolamento e la pulizia abbiamo fatto una quindicina di verbali. Ma i controlli ai cassoni sono problematici, e alcune violaizoni sono difficilimente accertabili. Per questo periodicamente, e lo faremo anche dalla prossima settimana, attiviamo una pattuglia in più rispetto a quella che staziona presso il cimitero di Marcognano. Si tratta di una pattuglia dinamica, che cioè effettua controlli in varie zone del territorio dove transitano i camion. Se accertiamo che uno perde acqua dal cassone, lo sanzioniamo. Ma non possiamo essere dappertutto. La postazione fissa presso il cimitero, opera tutti i giorni, con due turni (due vigili per turno) divisi dalle 7,30 alle 17 circa, e in qualunque condizione climatica; e devo dire che, grazie ai controlli, i sovraccarichi sono in diminuzione».

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