Il Tirreno

 CARRARA. Il progetto Caltagirone ha aperto la strada, ossia la procedura (ai sensi del Dpr Burlando 509/1997) curata dalla Port Authority per la realizzazione del porto turistico. Era il giugno scorso. La società proponente si chiama "Porto turistico di Massa Carrara srl" con sede a Roma. Fa capo all'imprenditore immobiliarista Francesco Bellavista Caltagirone.  Il decreto Burlando prevede la concessione di beni del Demanio Marittimo, per la costruzione di strutture dedicate alla nautica da diporto.  Durata richiesta della concessione: 80 anni.  Superficie complessiva 500.000 metri quadrati.  Progettisti. Progettazione opere a mare: "Modimar" di Roma (Prof. Ing. Noli - Ing. Contini - Ing. Mondini). Progettazione opere a terra: "Studio Associato Arch. Capolei - Cavalli" di Roma (Arch. Capolei - Arch. Barillari - Arch. Graziani) e Arc. Melis di Arezzo.  Studio di inserimento ambientale e paesaggistico: "Società Ambiente" di Carrara (Ing. Tenerani)  Localizzazione: dalla foce del torrente Carrione fino a circa 500 metri oltre il fosso Lavello in territorio di Massa.  Caratteristiche salienti: bacino portuale unico. Posti barca 1.104; lunghezza delle barche: da 8 fino a 50 metri.  Numero parcheggi: 1.380.  Nautica: sono previsti un cantiere per la nautica e un'area per travel lift.  Pesca: è prevista una banchina pescherecci.  Altre caratteristiche del progetto si erano apprese a giugno: insediamenti residenziali, commerciali e ricettivi, verde pubblico, una piazza-mercato per la vendita del pesce.  Sono inoltre previste tre vie di accesso al porto turistico: una in prossimità del torrente Carrione per raggiungere l'area cantieristica, una centralmente, in prossimità del fosso Lavello per raggiungere gli ormeggi delle imbarcazioni e la terza in prossimità del confine su Massa del porto turistico, per raggiungere gli ormeggi delle imbarcazioni.  Riqualificazione: sono previsti interventi di riqualificazione delle spiagge a levante rispetto al porto turistico, in territorio di Massa. C.C.