Il Tirreno

 MASSA. Spariscono i semafori, nasce la rotatoria all'incrocio tra via Massa-Avenza e via Mattei-Via Oliveti. Da ieri mattina questo trafficatissimo snodo viario alla periferia della città ha cambiato volto con la creazione, per ora ancora provvisoria (cioè formata da blocchi segnaletici di plastica) della rotonda. Un intervento atteso dagli automobilisti che ad ogni ora intasano quell'intersezione che si trova in un punto strategico: tra il casello autostradale e l'ingresso al centro commerciale Carrefour. La realizzazione della nuova rotatoria fa parte del programma di opere di servizio al futuro ospedale unico di costa che nascerà lungo viale Mattei.  Lungo questo asse viario, che va dal mare all'Aurelia già sono "in servizio" le rotonde sul Lungomare (all'altezza del ristorante Da Riccà), quella tra via delle Pinete e viale Mattei, inaugurata il mese scorso e costata 250mila euro) e quella in corrispondenza con l'Aurelia (in via di completamento), del costo di 300mila euro circa, (lavori affidati alla Punto Scavi di Mazzi di Massa).  La rotatoria all'incrocio fra via Mattei e via Massa-Avenza nelle vicinanze del casello autostradale è in fase di realizzazione a cura della ditta Fratelli Rebecchi; 1,1 milioni di euro il costo previsto.  Meno code, attraversamento più rapido e più sicuro degli incorci, meno inquinamento: questi i vantaggi che le rotonde dovrebbero portare al congestionato traffico che circonda la città. E in programma ve ne sono altre, già in avanzata fase di progettazione: tra via Marina Vecchia e via Carducci (un altro punto critico della viabilità locale); tra Viale Roma- e Via Carducci. Lo stanziamento per le due rotonde su via Carducci è di 400mila euro.  Rotatorie in progettazione anche all'incrocio tra Aurelia e via Catagnina in zona Eaton e, sempre sull'Aurelia, in corrispondenza di via Casellotto che, con la realizazione del nuovo sottopasso, sarà il nuovo collegamento tra zona industriale e Statale.