Il Tirreno

 MASSA. Sono state tre le verifiche meccaniche effettuate sul Pilatus tra il 2000 e il 2001. Quella del 2000 è la più importante, in francese viene chiamata la grande visita. Un collaudo generale che prevede la revisione pezzo per pezzo del velivolo. L'aereo è stato smontato come un modellino e ci sono le fotografie che testimoniano che la procedura è stata effettuata minuziosamente. Ma proprio su quegli scatrti il pm Dello iaqcono ha voluto vederci chiaro, chiedendo ai meccanici che sono stati chiamati a testimoniare se era pratica comune scattare fotografie. E la risposta è stata affermativa. Nella grande visita del 2000 è stato cambiato un pezzo del sub alare sinistro.  Gli altri due controlli, maggio e agosto 2001, invece erano quelli successivi alle 100 ore di volo. Bruneau Desbarat, dirigente della Sicurezza aerea francese, aveva concesso il permesso di volo fino a settembre 2002 in seguito a questi controlli. E ieri ha spiegato proprio questa procedura al collegio.