Proteste
Lavoro
Master ingaggerà vigilini
◗
La nuova sede della Master srl alla ex scuola AlfieriUn fuoco di fila di udienze, ricorsi, graduatorie per le assunzioni. La Master, società che prenderà il posto di Massa Servizi, si prepara - da gennaio - a diventare operativa
2 MINUTI DI LETTURA
MASSA. Intanto oggi il Consiglio di Stato dovrebbe pronunciarsi sul ricorso di Ariete spa che chiedeva al Tar l'annullamento della delibera del Comune che chiudeva Massa Servizi.
Il Tribunale amministrativo della Toscana ha rigettato qualche settimana fa la richiesta di sospensiva della delibera di Pucci. Per questo Ariete spa è ricorsa al Consiglio di Stato. Sentenza attesa per oggi, ma gli esiti appaiono scontati.
Il 10 dicembre, invece, il giudice civile del Tribunale di Massa dovrà esaminare il ricorso d'urgenza di Ariete contro Master e contro il Comune per il passaggio dei dipendenti da una società all'altra.
A proposito di dipendenti, in questo caso futuro, andando a spulciare il business plan (piano di interventi) della Master srl, la nuova società guidata dal professor Giulio Andreani, si scopre che la società potrà assumere anche ausiliari del traffico per gestire «i parcometri e controllo aree di sosta regolamentate».
E' una novità assoluta quella contenuta nel piano che si presume sia stato stilato dal professor Andreani.
Uma novità perchè il Comune di Massa, a differenza di molte altre realtà, compresa la vicina Carrara, non ha ausiliari del traffico ma solo vigili urbani.
Con gli ausiliari, anche detti popolarmente vigilini, si andrebbe ad una controllo più stretto delle «poche» aree di sosta a pagamento che ci sono nel centro storico e a Marina.
Ma l'ipotesi vigilini - qui sta la novità - potrebbe volere dire un'altra cosa: che il Comune pensi già ad allargare le zone di sosta a pagamento. Un'ipotesi non peregrina alla luce di alcuni fatti. A partire dal fatto che il Comune ha sempre più bisogno di soldi.
Ma l'inserimento - se non è un semplice libro dei sogni - dei vigilini nel business plan di Master significa anche che tramonta qualsiasi ipotesi di passare la gestione dei parcheggi a pagamento all'ormai ex Cat.
Era un'ipotesi che stava a cuore ad una parte della sinistra (dall'allora Ds in là). Con i soldi dei parcheggi a pagamento (in centro e sulla marina) si pensava di finanziare i bus senza che il Comune di Massa dovesse continuamente attingere dalle sue casse per far correre bus urbani e non.
Insomma sono poche righe quelle dei vigilini ma potrebbero aprire scenari interessanti per la città. E naturalmente anche per Master srl di Andreani e Pucci.
C.B.
Il Tribunale amministrativo della Toscana ha rigettato qualche settimana fa la richiesta di sospensiva della delibera di Pucci. Per questo Ariete spa è ricorsa al Consiglio di Stato. Sentenza attesa per oggi, ma gli esiti appaiono scontati.
Il 10 dicembre, invece, il giudice civile del Tribunale di Massa dovrà esaminare il ricorso d'urgenza di Ariete contro Master e contro il Comune per il passaggio dei dipendenti da una società all'altra.
A proposito di dipendenti, in questo caso futuro, andando a spulciare il business plan (piano di interventi) della Master srl, la nuova società guidata dal professor Giulio Andreani, si scopre che la società potrà assumere anche ausiliari del traffico per gestire «i parcometri e controllo aree di sosta regolamentate».
E' una novità assoluta quella contenuta nel piano che si presume sia stato stilato dal professor Andreani.
Uma novità perchè il Comune di Massa, a differenza di molte altre realtà, compresa la vicina Carrara, non ha ausiliari del traffico ma solo vigili urbani.
Con gli ausiliari, anche detti popolarmente vigilini, si andrebbe ad una controllo più stretto delle «poche» aree di sosta a pagamento che ci sono nel centro storico e a Marina.
Ma l'ipotesi vigilini - qui sta la novità - potrebbe volere dire un'altra cosa: che il Comune pensi già ad allargare le zone di sosta a pagamento. Un'ipotesi non peregrina alla luce di alcuni fatti. A partire dal fatto che il Comune ha sempre più bisogno di soldi.
Ma l'inserimento - se non è un semplice libro dei sogni - dei vigilini nel business plan di Master significa anche che tramonta qualsiasi ipotesi di passare la gestione dei parcheggi a pagamento all'ormai ex Cat.
Era un'ipotesi che stava a cuore ad una parte della sinistra (dall'allora Ds in là). Con i soldi dei parcheggi a pagamento (in centro e sulla marina) si pensava di finanziare i bus senza che il Comune di Massa dovesse continuamente attingere dalle sue casse per far correre bus urbani e non.
Insomma sono poche righe quelle dei vigilini ma potrebbero aprire scenari interessanti per la città. E naturalmente anche per Master srl di Andreani e Pucci.
C.B.
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google