Il Tirreno

CARRARA. Via libera, ieri, del comitato portuale alla linea Olbia-Marina, dell'Armamento Sardo. Ci vorrà una ventina di giorni per adattare la banchina Buscaiol ai portelloni della nave che farà la spola. «Non ci sono al momento altre autorizzazioni»: il presidente della Port Authority chiarisce così alcune notizie circolate.

Infatti, secondo notizie circolate via internet, e contenute in un comunicato della Port Authority di Olbia, un'altra linea Olbia-Marina sarebbe in procinto di decollare a breve, per iniziativa della Sat, Servizio Ausiliario Traghetti e Consulting di Genova. Un collegamento, viene detto nel comunicato, teso a dare una boccata di ossigeno al settore del granito e dei lapidei in genere, tramite il noleggio di una nave da parte della Sat. Insomma, un obiettivo positivo, per i traffici marittimi, per i rapporti commerciali fra la Sardegna e la penisola, e ben accolto dal presidente dell'autorità portuale di Olbia.

La richiesta all'Authority di Marina sarebbe stata fatta agli inizi di giugno. Ma finora «non abbiamo dato autorizzazione - dice il presidente Luigi Guccinelli - per motivi di spazi in porto». Da fonti della Sat, si apprende che la società è fiduciosa nel buon esito della propria domanda, ritenendo che vi siano tutti i presupposti affinché, nel rispetto di tutte le regole, venga accolta una proposta che potrà portare valore aggiunto al porto di Marina. Ieri il comitato portuale ha deliberato all'unanimità sull'avvio della linea Nieddu, dell'Armamento Sardo, e dalla Port Authority è stata inviata una lettera alla Sat & Consulting srl di Genova (che fa seguito a una precedente del 22 giugno) per informare delle decisioni del comitato e che per quel tipo di traffico (navi con portellone per il movimento di camion) è adibita la banchina Buscaiol a cui «vi è attualmente la possibilità di un solo ormeggio, per traghetti che effettuano servizio di linea proposto anche da parte di codesta compagnia».

Quell'ormeggio ora è destinato all'Armamento Sardo. Inoltre alla stessa banchina è prevista la ripresa del traffico (tramite la società Logitec) con lo scalo spagnolo di Castillon de la Plana.
La Port Authority fa sapere di voler conoscere, nei prossimi mesi, quale potrà essere l'impatto che il nuovo traffico proposto dalla Sat & Consulting «comporterà sia sotto il profilo logistico e viario dell'operatività interna, sia sotto il profilo dell'interfaccia porto città». Per ora, quindi, «non è attualmente possibile confermare il servizio di linea richiesto».

La possibilità di appoggiarlo su altre banchine, sembra esclusa, per il fatto che sono attrezzate - spiegano alla Port Authority - per altre tipologie di traffici». E' logico pensare che comunque, l'opportunità di accogliere nuovi traffici, incontri la volontà delle autorità portuali di trovare le soluzioni tecniche e logistiche per far sì che questo possa avvenire.

PROGETTO CON CORSICA E SARDEGNA. Ci sono nuove opportunità commerciali per le imprese del territorio grazie Pimex, un progetto comunitario per favorire lo sviluppo di relazioni commerciali tra Italia e Francia. Il progetto, finanziato per oltre 1,8 milioni di euro dalla comunità europea si protrarrà fino al 2012 e vede la provincia di Massa Carrara assieme a quella di Livorno alla Camera di Commercio di Bastia alla Provincia di Lucca, al Comune di Savona al Comune di Olbia e alla Provincia di Cagliari, impegnata ad attrarre investitori esteri nel nostro comprensorio. «Il progetto - spiega l'assessore provinciale Paolo Baldini - serve ad agevolare flussi commerciali tra i territori affacciati sull'alto Tirreno». Oggi 15 imprenditori corsi del settore edile, e 3 rappresentanti dell'ente camerale di Bastia incontreranno imprenditori, visiteranno il porto, il complesso fieristico Imm e alcune aziende lapidee.
C.C.