Il Tirreno

CARRARA. I capigruppo di maggioranza, compatti, sostengono l'amministrzione sulla Ztl e spronano ad andare avanti con convinzione. Ma intanto, a palazzo comunale, c'è irritazione - a dir poco - per il fatto che una lettera interna a firma del segretario generale Lino Buselli, e indirizzata al sindaco Angelo Zubbani il 4 gennaio dell'anno scorso, sia finita nel ricorso al Tar firmato dagli avvocati dei commercianti del centro, di Uppi e di Asspi. Una lettera in cui Buselli in sostanza sollecitava l'approvazione da parte del consiglio comunale del Piano generale del traffico, ma anche l'individuazione di "piani di dettaglio per rendere immediatamente operative alcune azioni di razionalizzazione della mobilità attuale", testuale. Il punto è: la Ztl si poteva fare o no senza il Put? Ovviamente, lo stabilirà il Tar.
I CAPIGRUPPO COMPATTI. Ma intanto, il sindaco incassa un documento forte a firma di tutti i capigruppo. La Ztl - sottolineano - «dà risultati positivi evidenti, per la vivibilità del centro storico e per la corretta fruizione degli spazi dei quali i cittadini vogliono riappropriarsi». Però, notano, «Spiace dover prendere atto della volontà di impedire la modernizzazione della città attraverso le carte bollate piuttosto che con la partecipazione ad un dibattito serio sul futuro dei cittadini e delle attività economiche e commerciali».
E aggiungono: «Con l'istituzione della Ztl è iniziato un processo di profondo rinnovamento della città che non può essere fermato, a meno che non si voglia perseguire, in nome di battaglie di principio, un oggettivo peggioramento della qualità della vita nel centro storico ed un definitivo tracollo del tessuto economico che ospita e che deve essere semmai ampliato con l'ingresso di nuove attività sostenibili e di nuovi attori».
I capigruppo di maggioranza ritengono «doveroso ringraziare la stragrande maggioranza dei commercianti e dei cittadini residenti che, senza conferenze stampa, testimoniano ogni giorno il loro apprezzamento per la decisione di istituire la Ztl che si è già radicata nelle abitudini di vita. Si tratta di un atto di grande civiltà e di oggettiva modernità, che costituisce una risposta seria all'esigenza di dare alla città un futuro basato sulla fiducia e sull'impegno a migliorare, oltre all'economia, anche i rapporti sociali che non possono essere regolati dal codice civile o da chi sembra essere più attento a sostenere e rafforzare l'immagine personale sostenendo cause e ricorsi anziché a lavorare per il bene comune». Si ricorda che la decisione di istituire la Ztl è il frutto «di un lungo percorso di confronto ed è stata adottata prevedendo strumenti che consentano il suo miglioramento anche con il contributo dei cittadini attraverso uno strumento di democrazia e di partecipazione come l'Osservatorio». E «Vanno respinte al mittente perché immotivate e irricevibili le accuse di voler "fare cassa" attraverso i parcheggi perché se questa fosse stata la motivazione sarebbe stato sufficiente introdurre la sosta a pagamento sul litorale per avere ben altri introiti, così come avviene in tutti i Comuni costieri». Quindi, avanti così con una Ztl che ha reso la città più bella.
M.B.