Proteste
carrara
A San Martino 100 nuovi posti
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CARRARA. Ztl: arrivano gli aggiustamenti. Cento nuovi posti macchina a San Martino. E, naturalmente, saranno tutti stalli bianchi, dove sarà possibile cioè parcheggiare senza dover mettere mano al portafoglio. La giunta comunale ha dato l'ok all'ampliamento «a raso» dell'area di sosta dietro al tribunale. Presto inizieranno i lavori per allargare il serbatoio di posti auto gratuiti.
San Martino raddoppia. Il parcheggio di San Martino è diventato uno dei «punti caldi» della nuova Ztl e, di conseguenza del piano della sosta che ha rivoluzionato l'intera città. Punteggiandola di stalli blu e verdi: tutti posti auto per cui bisogna pagare il ticket al parchimetro.
E proprio il parcheggio dietro al tribunale con l'avvio della zona blu si è rivelato uno delle fragilità del piano della sosta: troppo piccolo per contenere il grosso dei pendolari che vengono ogni giorno a lavorare in città, e non vogliono lasciare mezzo stipendio nelle macchinette dei parchimetri.
I giorni cruciali sono stati i primi due lunedì in regime di Ztl: i due parcheggi di San martino, quelli bianchi per intenderci, fin dalle otto e mezza registrano il tutto esaurito.
Con corollario di polemiche e proteste per chi deve fare i conti con il caro-sosta.
Quello di ampliare gli stalli bianchi di San martino è stato uno dei primi correttivi annunciati dal sindaco Zubbani (anche in risposta alle esigenze delle commesse che avevano lamentato il problema del «tutto esaurito» subito) e dell'assessore Roberto Dell'Amico. Ieri la giunta comunale ha dato l'ok all'ampliamento: San martino non raddoppia, ma quasi. A disposizione entro pochi gironi nuovi 100 posti macchina.
Il progetto. Sarà un ampliamento soft. Nessuna sopraelevazione (almeno per ora) e nessun progetto invasivo. I cento stalli previsti saranno ricavati «a raso» grazie a nuove strisce bianche che si estenderanno dal lato della via Carriona.
Insomma anche a livello economico la spesa sarà più che contenuta. Ma questo primo aggiustamento del piano della sosta consentirà di dare una risposta immediata alla fame «parcheggi» che si verifica soprattutto nelle ore di punta, al mattino quando comincia la giornata di lavoro per uffici, negozi, banche e studi di professionisti.
Con l'ampliamento di San martino arriva una prima risposta alle richieste dei pendolari.
L'altra, ancora sul tavolo, è il prolungamento del bus navetta da piazza del Comune al tribunale, fino alle otto di sera. Il sindaco ne parlerà a giorni con il Cat.
A.V.
San Martino raddoppia. Il parcheggio di San Martino è diventato uno dei «punti caldi» della nuova Ztl e, di conseguenza del piano della sosta che ha rivoluzionato l'intera città. Punteggiandola di stalli blu e verdi: tutti posti auto per cui bisogna pagare il ticket al parchimetro.
E proprio il parcheggio dietro al tribunale con l'avvio della zona blu si è rivelato uno delle fragilità del piano della sosta: troppo piccolo per contenere il grosso dei pendolari che vengono ogni giorno a lavorare in città, e non vogliono lasciare mezzo stipendio nelle macchinette dei parchimetri.
I giorni cruciali sono stati i primi due lunedì in regime di Ztl: i due parcheggi di San martino, quelli bianchi per intenderci, fin dalle otto e mezza registrano il tutto esaurito.
Con corollario di polemiche e proteste per chi deve fare i conti con il caro-sosta.
Quello di ampliare gli stalli bianchi di San martino è stato uno dei primi correttivi annunciati dal sindaco Zubbani (anche in risposta alle esigenze delle commesse che avevano lamentato il problema del «tutto esaurito» subito) e dell'assessore Roberto Dell'Amico. Ieri la giunta comunale ha dato l'ok all'ampliamento: San martino non raddoppia, ma quasi. A disposizione entro pochi gironi nuovi 100 posti macchina.
Il progetto. Sarà un ampliamento soft. Nessuna sopraelevazione (almeno per ora) e nessun progetto invasivo. I cento stalli previsti saranno ricavati «a raso» grazie a nuove strisce bianche che si estenderanno dal lato della via Carriona.
Insomma anche a livello economico la spesa sarà più che contenuta. Ma questo primo aggiustamento del piano della sosta consentirà di dare una risposta immediata alla fame «parcheggi» che si verifica soprattutto nelle ore di punta, al mattino quando comincia la giornata di lavoro per uffici, negozi, banche e studi di professionisti.
Con l'ampliamento di San martino arriva una prima risposta alle richieste dei pendolari.
L'altra, ancora sul tavolo, è il prolungamento del bus navetta da piazza del Comune al tribunale, fino alle otto di sera. Il sindaco ne parlerà a giorni con il Cat.
A.V.
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