Gioco
Il “Ciocco” apre il calendario del campionato italiano 2021 con l’incognita Andreucci
Il grande pilota di Castelnuovo dovrebbe partecipare alla corsa in programma il 12 e 13 marzo sulle strade della Garfagnana sempre alla guida di una Peugeot
Luca Dini
CASTELNUOVO. Il rally del Ciocco torna da aprire il calendario del campionato italiano 2021.
La gara sulle strade della Valle del Serchio è in programma il 12 e 13 marzo con tante novità ed anche molte incertezze sia sul pubblico che su Paolo Andreucci.
In realtà, quelli che ad oggi sono dubbi dovrebbero sciogliersi in breve tempo senza colpi di scena: difficile infatti pensare che ci sia un’apertura al pubblico così come certamente Andreucci sarà al via del Ciocco sempre con Peugeot.
Il pilota di Castelnuovo però deve ancora definire come parteciperà al campionato italiano ovvero se ripetere l’esperienza 2020 quando ha sviluppato la “piccola” di casa Peugeot, la 208 due ruoti motrici, e corso anche nel campionato terra con la Citroen C3.
Il Ciocco 2021 si svilupperà quasi interamente nella giornata di sabato 13 marzo con tre prove speciali, MassaSassorosso, Careggine e Molazzana, da ripetere tre volte, e con l’“antipasto” gustoso e spettacolare di venerdì 12, che ha in programma la disputa della Super Prova Speciale all’interno della Tenuta Il Ciocco, la prima “Power Stage” della stagione, che verrà interamente trasmessa in diretta televisiva su Rai Sport.
Tra le novità più importanti l’introduzione nel CIR 2021 della prova speciale televisiva - “power stage”- che si svolgerà in apertura di gara con l’assegnazione di 3, 2, 1 punti ai primi tre classificati, moltiplicati per il coefficiente della gara, e il nuovo sistema di assegnazione punteggio finale, che ha lo scopo di dare un maggior rilievo alla classifica assoluta.
I punteggi saranno assegnati sia per la gara CIR, che per il Campionato Italiano Rally Asfalto, il CIRA.
Al Campionato Italiano Rally saranno ammesse nuovamente, quasi venti anni dopo la loro ultima apparizione nella massima serie tricolore, le World Rally Car (escluse le versioni Plus), trasparenti ai fini della classifica generale, ma con classifica a parte.
Il rally sarà valido anche per la Coppa Rally di Zona, con coefficiente 1,5, ad avrà un percorso ridotto, rispetto al “Ciocco” CIR. —
© RIPRODUZIONE RISERVATA
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google
