Il Tirreno

PORCARI. È un congedo di alto contenuto, quello che ha interessato Mm Motorsport negli ultimi due impegni offerti dalla stagione sportiva 2020. Per la struttura di Porcari, la soddisfazione di aver assecondato – ancora una volta – le aspettative dei propri piloti, chiamati ad affrontare le strade de “Il Ciocchetto Event” e il Rallye National de Balagne, in Corsica.

Nell’appuntamento di casa, reso particolarmente impegnativo dalle piogge della giornata inaugurale e dal conseguente fondo viscido, il team ha fatto registrare ampi consensi condividendo con Vittorio Ceccato e Francesco Marcucci la prima esperienza al volante di esemplari mai utilizzati in precedenza. Per Vittorio Ceccato, affiancato alle note da Rudy Tessaro, le strade del “Ciocchetto” hanno rappresentato una valida occasione per saggiare le potenzialità della Skoda Fabia R5. Un approccio, quello del pilota veneto, soddisfacente e valso una crescita – in termini prestazionali – al volante della vettura boema “gommata” Pirelli. Sensazioni positive anche per quanto riguarda l’esordio di Francesco Marcucci, alla sua prima partecipazione in ambito rallistico. Per il giovane pilota lucchese, affiancato dall’esperto copilota Massimiliano Bosi sulla Peugeot 208 R2B, la gara di casa è valsa una quarta posizione di classe ma, soprattutto, una performance crescente che ha posto in evidenza legittimi margini di miglioramento e un’ottima base sulla quale poter sviluppare ampie prospettive future. Le strade del “Ciocchetto Event” avevano posto in risalto la condotta di Andrea Marcucci e Richard Gonnella, noni assoluti su Skoda Fabia R5 prima di accusare un’uscita di strada che ha costretto al ritiro l’equipaggio nell’undicesima prova speciale.

Interessanti spunti sono stati forniti anche dall’impegno che ha interessato Mm Motorsport sulle strade della Corsica, con la Skoda Fabia R5 affidata a Battistu Ceccaldi. Ottimi, i riscontri forniti fin dalla fase di test da parte del pilota francese, affiancato nell’occasione da Romain Leculier. Un esordio, quello sulla vettura, rivolta alle prime posizioni della classifica assoluta e ridimensionato da un’uscita di strada che – nella terza speciale – che ha compromesso il podio finale, vista la terza posizione al momento dell’uscita.

«Una programmazione difficile, quella che ci ha visti impegnati nel 2020, condizionata dall’emergenza epidemiologica ma imbastita al meglio delle nostre potenzialità, articolata su un parco vetture che ha assecondato le nostre aspettative – è stato il commento di Manuela Martinelli, team manager di Mm Motorsport – credo sia doveroso ringraziare tutti coloro che ci hanno accompagnato in questa stagione: la nostra squadra, quindi tutti i meccanici che sono elemento fondamentale di Mm Motorsport, Pirelli e i partner coinvolti nel nostro progetto, fino ad arrivare ai piloti che ci hanno scelto per la loro attività sportiva». —