Il Tirreno

Luca Dini / CASTELVECCHIO P.

21 e 22 agosto. Ecco le date ufficiali della 43esima edizione del rally del Ciocco e della Valle del Serchio. Dopo avere inaugurato il CIR, per molti anni consecutivi, con la sua effettuazione a marzo, il rally Il Ciocco e Valle del Serchio “agostano” sarà la seconda delle sette gare della massima serie tricolore.

Era da trentotto anni che la gara non si correva in piena estate come accaduto nelle cinque edizioni dal 1978 al 1982.

Il terzo fine settimana di agosto, non si può non ricordarlo, è anche la tradizionale data in cui, per venti anni, si è disputato il rallysprint della Garfagnana, un classico, molto apprezzato, sempre targato “Il Ciocco”.

Adeguati logistica, servizi, percorso e prove speciali secondo le prescrizioni post Covid-19.

Ad oggi, in attesa di eventuali aggiornamenti di normative e disposizioni da parte di Governo e Autorità Sportiva, il rally Il Ciocco viene proposto in una nuova e inconsueta veste, con percorso più breve e con le note, forti limitazioni alla presenza del pubblico.

Il cuore dell’evento, con direzione gara, servizi, verifiche, parco assistenza, partenza e arrivo, sarà concentrato totalmente all’interno della Tenuta Il Ciocco.

Rivoluzionato anche il percorso, per adeguarlo alla riduzione dei chilometri di prova speciale delle gare CIR 2020, tracciato che verrò reso noto nelle prossime settimane. Il rally dopo le verifiche tecniche, le ricognizioni e lo shakedown di venerdì 21 agosto, prenderà il via sabato 22 agosto alle ore 8 per concludersi alle ore 19,10 dello stesso giorno.

Il campionato italiano, che vedrà il ritorno della coppia Ucci-Ussi seppur su una Peugeot 2 ruote motrici, prenderà il via il prossimo 24 luglio da Roma.

Tra il 24 e 26 luglio si correrà due volte nella capitale, due rally in uno per assegnare i primi punti della stagione. Il Ciocco sarà appunto la terza tappa poi il campionato proseguirà con Targa Florio (13 settembre), Sanremo (4 ottobre), Due Valli (23-24 ottobre) e chiusura in Toscana su terra al Tuscan Rewind di Montalcino. I motori “lucchesi” saranno protagonisti con Paolo Andreucci, ma anche Rudy Michelini e Cristopher Lucchesi. L’11 volte campione italiano difficilmente potrà insediare i big con le quattro ruote motrici e per il tricolore si profila un duello tra Campedelli (Ford Fiesta) e Crugnola (Citroen C3) ma non dovrebbe mancare il titolato in carica, Giandomenico Basso (Skoda Fabia). Felice di riprendere il sedile da ufficiale è il sempreverde pilota locale Paolo Andreucci che nel 2019 ha svolto anche un nuovo ruolo: quello di coach per i giovani piloti. —