Il Tirreno

LUCCA. A luglio eravamo stati facili profeti quando alla dirigenza ci permettemmo di suggerire, una volta assunto Giancarlo Favarin, di convocare in sede Leonardo Menichini e Massimo D’Urso allenatori scelti e messi sotto contratto dall’allora dg Fabrizio Lucchesi. Invece solo una telefonata e poi silenzio assordante nonostante un contratto regolarmente depositato in Federazione. Accumunare Menichini e D’Urso al “gruppo” Grassini vuol dire non conoscere il calcio e il percorso umano e professionale di «Menico» storico secondo di Carletto Mazzone. Sarebbe bastato un incontro per capire che Menichini e D’Urso erano «vittime» quanto la Lucchese della troika Grassini-Lucchesi-Ferruzzi. E invece Moriconi ha tirato dritto costringendo il tecnico a rivolgersi al collegio arbitrale della Lega di C a Firenze per tutelare i suoi interessi. E il lodo arbitrale è stato risolto mercoledì 12 dicembre a favore di Leonardo Menichini. Certo, la Lucchese ricorrerà in Appello. Ma dubitiamo fortemente che possa uscirne senza pagare gli emolumenti al tecnico di Ponsacco residente a Ronciglione (Viterbo). Che, nel frattempo, ha maturato le mensilità di luglio, agosto, settembre e ottobre e dovrà riscuotere gli emolumenti come gli altri tesserati. Oltretutto il suo contratto è biennale e la Lucchese dovrà pagare sino a quando il mister non trova un’altra sistemazione. Un autogol quello della Lucchese. Tanto più che la risoluzione del Lodo è antecedente alla scadenza del pagamento di stipendi e contributi del 16 dicembre e quindi in quella circostanza dovevano essere versati i contributi e gli emolumenti al mister. Se così non è stato c’è il rischio di nuove penalizzazioni. Massimo D’Urso mercoledì 7 novembre allo studio Morgantini di S. Concordio ha rescisso il contratto. È stato assunto come responsabile della rappresentativa under 17 della Lega Dilettanti. Tutti i mali non vengono da soli. Il Cuneo non sarà penalizzato di 10 punti. Perché l’ex presidente Rosso avrebbe versato gli stipendi relativi ai mesi di settembre e ottobre mentre sugli F-24 non c’è certezza. Quindi ad oggi da 22 va a 18 punti. —

Luca Tronchetti