Sicurezza
Rally, poker di Michelini-Perna nel Città di Lucca
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La partenza del Rally Coppa Città di Lucca dal Caffè delle Mura Davanti a migliaia di appassionati la Abarth Grande Punto domina l'attesa prova
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LUCCA. Migliaia di spettatori in festa hanno applaudito gli equipaggi della quarantaseiesima edizione del Rally Coppa Città di Lucca con il tandem Michelini-Perna che fa poker vincendo per la terza volta consecutiva il classico appuntamento lucchese capace di richiamare appassionati da tutta Italia. Michelini, che utilizzava come lo scorso anno, la Abarth Grande Punto della Procar, è partito cauto sulla prima speciale che è stata appannaggio di Lucchesi-Ghilardi, ma fin dalla seconda prova il duo della Movisport ha vinto prova dopo prova concludendo così sul gradino più alto della gara. Lucchesi ha così colto la piazza d'onore riuscendo ad aggiudicarsi anche due delle sette prove speciali effettuate con la Peugeot 207super 2000 della scuderia Etruria. Incredibile terzo posto assoluto per Vescovi-Guzzi, su Citroen DS3 R3T, sempre molto vicini al battistrada che hanno mantenuto il gradino d'onore del podio fin dalla seconda "piesse". In questo modo Vescovi rafforza la sua leadership nel campionato dedicato alla vettura del mondo della casa fondata da André Citroën. Quarto Mauro Lenci rientrato dopo più di un anno di assenza, ha iniziato in sordina, ma è riuscito a migliorare le sue performance nel secondo giro, arrivando anche a vincere l'ultima speciale in programma azzeccando i pneumatici giusti dopo l'acquazzone che aveva interessato la prova speciale di Brancoli poco attimi prima del secondo passaggio. Grande soddisfazione per la Scuderia Balestrero per il notevole afflusso di pubblico sia durante le verifiche che durante le fasi della partenza, ma sopratutto lungo le prove speciali. Un pubblico ordinato che ha seguito con passione e coscienza le istruzioni impartite dalle forze dell'ordine e dagli Ufficiali di Gara lungo tutto il percorso. Ecco la classifica assoluta: 1. Michelini-Perna (Abarth Grande Punto Super2000) in 1.05'55"5; 2. Lucchesi-Ghilar(Peugeot 207 Super2000) a 36"8; 3. Vescovi-Guzzi (Citroën DS 3) a 1'21"3; 4. Lenci-Spinetti (Peugeot 207 Super2000) a 1'25"3; 5. Gasperetti-Ferrari (Citroën DS 3) a 1'40"1; 6. Simonetti-Celli (Renaut New Clio) a 1'58.7; 7. Cecchettini-Ciucci (Renault Clio S1600) a 2'14.7; 8. Gaddini-Innocenti (Renault New Clio) a 2'18.8.
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