Il Tirreno

LUCCA. Area ex Macelli si cambia. In arrivo la riqualificazione della zona, storico bacino di parcheggi a due passi dalle Mura e dal centro storico di Lucca. E con la riqualificazione anche il pagamento della sosta.

La giunta comunale ha appena dato il via libera allo studio di fattibilità tecnico economica della realizzazione dell’area di sta a pagamento agli ex Macelli. Opera che sarà realizzata dalla società partecipata del Comune, che si occupa appunto di parcheggi a pagamento, Lucca Plus.

Il progetto

Lo studio prevede un investimento complessivo di circa 200mila euro. Il progetto di «rifacimento totale del tappeto di usura della parte di piazzale attualmente asfaltato» si legge nella delibera, si aggiunge alla realizzazione, parte di piazzale non asfaltata, di stalli di sosta in autobloccanti e le aree di manovra e transito in calcestruzzo drenante in maniera tale di non alterare il coefficiente di deflusso dell’area. Si procederà anche alla realizzazione di un marciapiede a ridosso della sede dell’Archivio di Stato, alla realizzazione di un piccolo tratto di fognatura bianca con la posa in opera di una nuova caditoia stradale e di una griglia in prossimità del cancello di accesso all’area dell’ex Oleificio Borella, quattro aiuole e la posa in opera di tre alberi, segnaletica orizzontale e verticale e la posa in opera di un parcometro.

«L’intervento in oggetto – prosegue la relazione che accompagna lo studio di fattibilità – è mirato a garantire nuovi spazi da adibire a parcheggio pubblico a pagamento, l’area interessata dalla realizzazione di parcheggi, comprese le corsie e gli spazi di manovra, i passaggi pedonali e le aree libere lasciate a verde, hanno lo scopo di ricavare il maggior numero possibile di stalli”.

I numeri

Stalli che complessivamente saranno 75 posti, oltre a tre posti auto riservati a persone disabili. “Venti posti auto verranno realizzati su una superficie drenante in autobloccanti mentre il resto dell’area da riqualificare possiedono già una superficie impermeabile asfaltata che verrà semplicemente rifatta nello strato superficiale – prosegue la relazione – Non saranno apportate modifiche all’impianto di convogliamento delle acque meteoriche che verranno convogliate sempre alle caditoie esistenti per il suo smaltimento. Ad oggi è presente una rete di illuminazione realizzata con linee interrate e pali. L’opera verrà completata con segnaletica orizzontale e verticale con identificazione e indicazione dei percorsi, zebrature per gli attraversamenti per una migliore fruibilità dell’infrastruttura. 

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