Il Tirreno

LUCCA. Un servizio strutturato, non sostitutivo rispetto a quello di linea, ma con frequenze regolari, finalizzato a trasferire a Lucca, direttamente dalle navi crociera, turisti provenienti da ogni angolo del Pianeta.

È questa l’attività che la Regione Toscana ha recentemente autorizzato accogliendo la richiesta di una società livornese operativa nel settore dei trasporti e specializzata proprio nella mobilità – in Toscana ma anche fuori regione – per i vacanzieri che sbarcano a Livorno in nave.

Si tratta della Livorno City Sightseeing S.r.l. che da diversi anni ormai opera nel settore – anche con l’utilizzo dei bus scoperti per portare i turisti a scoprire en plein air le città d’arte – e ha da tempo attivato, sempre dietro autorizzazione della Regione, servizi di trasporto turisti da e per La Spezia e ancora Firenze. Adesso alla lista di destinazioni, nell’ambito di quello che rappresenta un vero e proprio mini tour delle città d’arte più vicine a Livorno, si aggiunge il collegamento con Lucca, con tappa anche nella città della Torre.

Il servizio

Il servizio di collegamento “Livorno-Lucca-Pisa–Livorno” sarà più frequente nei mesi estivi e nei periodi di punta rispetto agli arrivi, in porto a Livorno, di navi da crociera. Ma in ogni caso sarà possibile usufruirne quasi tutto l’anno, da aprile a novembre, e per i mesi di “alta stagione” quasi tutti i giorni. In servizio ci saranno 13 mezzi, messi a disposizione dall’azienda livornese. E partenze e arrivi saranno calibrate su orari che consentano ai turisti di godersi le città d’arte di destinazione. Tutti a bordo, alle 10,30 da via Claudio Cogorano a Livorno, poi prima tappa lucchese (l’arrivo alle 11,30 in Piazzale Martiri della Libertà da dove si riparte alle 14,30) e pomeriggio pisano per fare rientro a Livorno prima delle 18. Già definiti anche i prezzi che saranno applicati ai visitatori trasferiti sa una città all’altra con gli autobus turistici: 34 euro gli adulti (dai 9 anni in su), 18 i bambini (gratis sotto i 2 anni).

Numeri e opportunità

L’attivazione dei nuovi collegamenti è pensata ovviamente per venire incontro a una richiesta di questo tipo di servizio da parte degli operatori del settore croceristico. Ma è chiaro che rappresenta per Lucca una opportunità per incrementare le presenze di vacanzieri sul proprio territorio per quanto si tratti di visitatori “mordi e fuggi” per certi versi di più difficile gestione e a impatto economico meno rilevante rispetto a chi sceglie di trascorrere – pernottando nelle strutture ricettive del territorio – più giorni. D’altro canto è pur vero che quello delle crociere, anche se i numeri fanno segnare un calo rispetto al passato, è un settore di tutto rispetto. I dati relativi ai turisti sbarcati a Livorno nel corso del 2023 parlano di poco più di un milione di persone. E l’interesse delle compagnie di settore a fare tappa proprio a Livorno è al posizione baricentrica della città rispetto alle città d’arte dell’entroterra: Firenze, in primis, ma anche Pisa e appunto Lucca. Per incentivare questo tipo di interesse le criticità sono sempre state, come rilevato anche dagli operatori del settore, le modalità di collegamento tra le banchine e il resto della Toscana. Tempi di trasferimento troppo lunghi per chi è abituato ai ritmi della crociera e servizi pubblici insufficienti. A provare a dare risposte ci ha pensato e continua a pensarci il settore privato in attesa che veda la luce un progetto di cui ormai si parla la anni, quello della metropolitana di superficie per l’Area vasta che da Livorno abbraccia le province di Pisa e Lucca.