Il Tirreno

LUCCA. Il momento più critico è stato intorno alle 8, quando le persone sono uscite di casa e si sono trovate davanti la chiusura del cavalcaferrovia di viale Europa, per i lavori di consolidamento. In particolare, la zona critica è stata quella di San Concordio all’uscita di Lucca Est.

«Fondamentale – spiega l’assessore ai lavori pubblici Nicola Buchignani, impegnato in una serie di sopralluoghi sui cantieri – è stato l’intervento di tre pattuglie della polizia municipale, che hanno indicato il percorso alle auto e ai mezzi pesanti».

In particolare, chi arriva da sud è stato dirottato sulla variantina verso Lucca Ovest e poi, da lì, in direzione viale Luporini e Sant’Anna. Meno problemi, invece, sul lato nord, cioè quello della Circonvallazione, che ha retto bene alla modifica della viabilità.

I vigili sono rimasti sul luogo per tutta la giornata di ieri e, nel contempo, si è provveduto a migliorare e a rendere più visibile la complessa segnaletica. «Abbiamo anche chiesto alla Società autostrade – dice Buchignani – di indicare con i messaggi luminosi la possibilità di uscire a Capannori o a Lucca Ovest».

Anche l’apertura del by-pass alla chiesa di San Concordio per i lavori al canale Benassai, dopo il primo momento di difficoltà è filato liscio: «Anche in questo caso – spiega l’assessore – abbiamo provveduto ad apportare delle migliorie, in particolare ai tempi del semaforo».

La speranza è che nei prossimi 2-3 giorni gli automobilisti si abituino, la situazione si assesti e i problemi diminuiscano.

«Siamo consapevoli – ragiona Buchignani – che questi lavori comportino dei disagi. Ma erano indispensabili, per mettere in sicurezza una struttura che risale al 1962. E questo è l’unico periodo dell’anno in cui possono essere effettuati». L’organizzazione del cantiere prevede tre turni al giorno: uno alla mattina, uno al pomeriggio e uno alla notte. In sostanza, si lavorerà 24 ore al giorno, fino al 15 agosto, data prevista della conclusione dei lavori.

«Siamo anche leggermente avanti secondo il cronoprogramma – continua Buchignani –: abbiamo tolto uno strato d’asfalto e siamo arrivati sull’armatura originale, che era completamente bagnata, segno che c’erano molte infiltrazioni».

Gli operai si stanno concentrando sulla parte centrale del ponte. Il prossimo anno, invece, saranno interessate le rampe lato San Concordio e lato città. Infine, tra due anni, si lavorerà sulla parte inferiore dell’opera.

Intanto, sono partite anche le asfaltature su strade importanti come viale Del Prete, viale Carducci, viale Papi: gli operai lavoreranno in orario notturno.

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