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Viabilità, Maurizio Marchetti boccia il progetto di Ferrovie

Viabilità, Maurizio Marchetti boccia il progetto di Ferrovie

Il candidato del centrodestra  incontra chi vive sulla Romana e ribadisce la necessità di completare il terzo lotto della circonvallazione

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ALTOPASCIO. Si susseguono gli incontri per Maurizio Marchetti, candidato sindaco del centrodestra, e gli esponenti della coalizione in questa fase finale della campagna elettorale. Fra i vari argomenti affrontati nel confronto con i cittadini uno dei temi più scottanti è rappresentato certamente da quello della viabilità e, in particolare, delle condizioni della via Romana, uno dei nodi più delicati della circolazione stradale altopascese.

Sull’argomento Marchetti ha partecipato a un incontro con i cittadini della via Romana, ribadendo la sua posizione e quella dell’intero schieramento che lo sostiene: «Noi abbiamo sempre detto che il progetto attuale del sottopasso non ci trova d’accordo in generale e per gli aspetti tecnici in particolare. Secondo noi la proposta delle Ferrovie del 2020, che prevede un tracciato parallelo alla via Romana, un’asse di penetrazione che raggiunga poi il sottopasso progettato non va bane».

Un progetto, riprende Marchetti, prevede «un consumo del territorio inutile, perché una strada realizzata per quello scopo non risolve nulla. Avrebbe costi altissimi e non scongiurerebbe il transito dei mezzi pesanti sulla via Romana e nel centro di Altopascio. Tutto questo vede l’amministrazione comunale uscente favorevole e anche in campagna elettorale, come risulta dagli incontri fatti, non hanno cambiato idea».

Ai cittadini Marchetti ha ribadito che, se sarà eletto sindaco, si andrà verso un nuovo progetto che preveda un utilizzo esclusivo del sottopasso per il traffico leggero, mentre quello pesante dovrà passare solo dalla circonvallazione e, quindi, dal completamento del terzo lotto di questa arteria, che viene considerata assolutamente indispensabile.

«Una volta completato il terzo lotto e deviato definitivamente il traffico pesante – conclude il candidato sindaco – allora definiremo la questione del sottopasso».

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