Il Tirreno

lucca. «Residenti del centro storico sempre più vessati, e quella dei garage è l’ultima follia: non a caso i dati sulla popolazione continuano tristemente a rimanere sotto quota novemila. In nove anni di amministrazione di centrosinistra la politica tanto sbandierata per riportare abitanti dentro le Mura è più che fallimentare. Manca la concertazione e così arrivano i guai».

A parlare è l’ex candidato sindaco Remo Santini, attuale capogruppo di SiAmoLucca in consiglio comunale. «Purtroppo l’ultimo dato aggiornato a queste settimane parla di 8. 892 persone che abitano in centro, contro le 9. 149 che si registravano nell’anno di insediamento della giunta Tambellini, ovvero il 2012 – spiega Santini – Due le azioni che bisogna intraprendere: rimettere mano con urgenza al piano della sosta del centro storico che riguarda le esigenze dei residenti, negli anni fortemente penalizzati dall’esiguo numero di posti auto a loro riservati ma non solo, e agevolazioni più ampie per chi è disposto a ristrutturare o acquistare case dentro le Mura. Partiamo dal primo aspetto: gli stalli gialli nel corso dell’ultimo decennio sono addirittura calati, e le disavventure per gli abitanti nel trovare un parcheggio sono peggiorate. Oltretutto nel nuovo piano attuativo approvato dalla giunta, ancora una volta senza processo partecipativo, è stata abrogata la possibilità per i residenti di parcheggiare al fuori delle strisce purché ciò non contravvenga al Codice della strada e ostruisca passaggi: ciò significherà più multe».

A questo, secondo Santini, si aggiunge anche il fatto che non è mai stata attivata una ricerca di soluzioni per reperire nuovi posti, con la bocciatura ad esempio della proposta di ricavare nella Manifattura Sud una parte di posti per gli abitanti del centro, in più a quelli blu che già esistono. «Il nuovo Piano fotografa una realtà difforme da quella esistente, sostenendo che attualmente c’è uno stallo di sosta ogni, 2, 66 permessi residenti – osserva il capogruppo di SìAmoLucca – ma come sappiamo ci sono permessi che riguardano anche altre categorie che non sono quelle della popolazione del centro storico: e il vero dato è che per ogni stallo giallo ci sono più di cinque permessi. Se è vero che ormai sarà la prossima amministrazione a doversene occupare, concordiamo sul fatto che il consiglio comunale in una delle prossime sedute possa comunque occuparsi di questa emergenza. Poi, secondo il nuovo regolamento tutti i proprietari di garage in città debbano avere la categoria C6, mentre sono tutti catastalmente magazzini o fondi artigianali. Così facendo si faranno praticamente tutti fuori anche quei posti auto».

«Oltre alla facilitazione per la sosta – conclude Santini – servono provvedimenti che consentano incentivi super che rendano non solo meno onerose le ristrutturazioni, agevolazioni per le giovani coppie che decidono di venire ad abitare in centro e la suddivisione interna di appartamenti enormi e dai costi ora insostenibili». —

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