Il Tirreno

capannori

I lavori riguarderanno 950 metri della sponda destra del rio Leccio, tra il ponte della ferrovia e il ponte di via Carlotti. Sarà completamente sostituito sul lato strada l’attuale argine in terra con un piccolo muro di cemento armato, sormontato da un tronco in legno.

Il 90 per cento dell’argine verrà ricostruito utilizzando acciaio e calcestruzzo, con speciali macchinari che dovranno inserire diaframmi di acciaio lunghi 9 metri, collegati tra loro. Sarà durante questi lavori che verranno installati anche gli speciali radar per tenere sotto controllo le vibrazioni che saranno provocate dal cantiere.

Saranno anche ricostruiti i muretti che hanno ceduto in occasione dell’alluvione del 2016, e sono previsti anche interventi sul torrente: sulla scogliera che sarà in parte rialzata e con la pendenza degli argini che sarà resa più dolce, ma anche sull’alveo del fiume. —