Il Tirreno

Una ventina di corse saltate sulla linea urbana di Lucca, due su quella extraurbana. È il bilancio disastroso della mattinata di ieri che ha messo in difficoltà tantissimi studenti e lavoratori di Lucca e della Garfagnana che per spostarsi utilizzano gli autobus Ctt Nord.

Ma la giornata di passione del trasporto pubblico c’è stata anche a Viareggio e a Massa con altrettante decine di corse saltate. A Lucca, ad andare, ko sono state due vetture: una davanti alla stazione, alla quale è esplosa una gomma, l’altra in piazzale Verdi e in questo caso il problema è stata una consistente perdita d’olio.

Due guasti, rispettivamente ai danni di una Lam Blu (linea urbana) e di un autobus che effettua una linea extraurbana, che hanno mandato in tilt diverse corse successive, oltre venti.

Tanto che alla fine la mattinata si è chiusa con numerose lamentele da parte di chi è rimasto a piedi. I disagi infatti, per il “popolo dei pendolari” sono ormai se non all’ordine del giorno, quasi. Tra ritardi, corse cancellate, autobus che si guastano, mezzi troppo pieni per far salire tutti i passeggeri, le carenze del servizio sono molteplici e permangono da diverso tempo.

Alla base di tutta questa serie di disservizi, stando a quanto dichiara il presidente di Ctt Nord, Andrea Zavanella, «c’è un parco macchine insufficiente». E quando un autobus si ferma per un guasto meccanico, è difficile reperirne un altro in tempi brevi considerato il fatto che buona parte dei mezzi sono vecchi o magari sono ancora in corso di riparazione.

A questo proposito però Zavanella annuncia che a breve a Lucca arriveranno degli autobus nuovi che viaggeranno sia sulle linee urbane che su quelle extraurbane. «Le difficoltà ci sono - ammette il presidente di Ctt Nord - in questo momento la gara sta andando in fondo ed è una fase complicata ma per quanto riguarda gli autobus nuovi è arrivata tre giorni fa l’autorizzazione dalla Regione che ci consente di avviare le immatricolazioni. Quindi in tutto avremo a disposizione 35 autobus in più dei quali 7 o 8 arriveranno a Lucca. Alcuni sono più piccoli e copriranno le linee urbane, altri invece sono più grandi e saranno utilizzati per i collegamenti extraurbani».

Ora la “palla” passa alla Motorizzazione visto che, come conferma il presidente, «i tempi ce li danno loro» ma dal canto suo Zavanella assicura che Citt Nord sta facendo di tutto affinché questa procedura si concluda il prima possibile. «Stiamo premendo - dice - e spero che entro la fine del mese i 35 nuovi mezzi siano tutti immatricolati e che già dall’inizio di febbraio possano circolare». —