Il Tirreno

CAPANNORI. Una tranvia nella Piana come a Firenze. Sui social il sindaco (nonché presidente di Provincia) Luca Menesini dal suo profilo lancia la proposta: «È arrivato il momento di ragionare su una tranvia della Piana? Per me sì e l’anno 2020 deve segnare l’avvio di nuovi progetti di mobilità sostenibile». Il dibattito è aperto.

Dopo la navetta che collega Capannori e Lucca con corse ogni mezz’ora e la pista ciclabile della Francigena tra i due comuni già completata da qualche mese (manca soltanto l’illuminazione) si pensa in grande con un’infrastruttura di trasporto terrestre su rotaia. Sembra già essere più di un’idea quella lanciata da Menesini che punta sul trasporto pubblico anche per ridurre il traffico e lo smog che attanaglia la Piana.

Il sindaco di Capannori procederà con un incarico per uno studio di valutazione dell’opera che in molte altre realtà europee funziona, riducendo i problemi legati al traffico. L’ipotesi sarebbe quella di realizzare una tranvia che colleghi la Piana a Lucca, passando per una direttrice che potrebbe essere la via Romana, e poi girare ad anello intorno alle mura. Un’idea che guarda anche al passato: alla tranvia Lucca-Ponte a Moriano (dismessa nel 1932) o, ancor di più, alla tranvia Lucca-Monsummano, inaugurata nel 1907 (all’epoca la cittadina Valdinievolina faceva parte della provincia di Lucca, non essendo ancora stata creata quella di Pistoia), e che si sviluppava lungo la via Pesciatina. Un collegamento che, dopo una serie di ridimensionamenti nel corso degli anni, è rimasto attiva nel tratto Lucca-Pescia fino al 1957.

Un’idea che ha bisogno di tempo e sopratutto risorse finanziarie. Tempo addietro si era discusso anche di una metropolitana di superficie tra Altopascio e Lucca sfruttando il raddoppio della ferrovia quando il sistema sarà completato. Intanto si punta a potenziare il servizio di trasporto pubblico con i bus che collegano Capannori. —

N.N.