Il Tirreno

Secondo i consulenti del pubblico ministero - il sostituto procuratore Elena Leone - fu una saldatura difettosa a causare il cedimento strutturale del braccio meccanico della piattaforma. Una saldatura non conforme, tale da indebolire il materiale nella zona al piede dell’attaccatura e capace di causare la frattura che spezzò il braccio meccanico e fece precipitare la navicella con all’interno i due operai. Una conclusione arrivata al termine di una consulenza di oltre 500 pagine corredate da foto e disegni esplicativi, migliaia di documenti acquisiti e sequestrati legati alle disposizioni di legge in materia di sicurezza sul lavoro, alla progettazione e ai collaudi dei macchinari, alla caratteristiche dei materiali usati per la costruzione del braccio meccanico e della piattaforma aerea su cui erano posizionati gli operai.