Il Tirreno

CAPANNORI. Questo sabato, con ritrovo alle 10 davanti alla chiesa di Tassignano, il Comitato per una viabilità sostenibile tornerà a protestare contro gli assi viari e la bretellina. Lo faranno con un corteo che sarà accompagnato anche dai cavalli del centro ippico e dai trattori degli agricoltori.

«Una manifestazione rivolta a tutti quelli che hanno a cuore il futuro del territorio della Piana lucchese – scrive il Comitato – i temi sono il progetto Assi Viari, un’opera vecchia degli anni Ottanta, che non risolve i problemi di viabilità e della qualità dell’aria, con un consumo di suolo devastante; il raddoppio ferroviario Pistoia-Lucca che nel tratto da Tassignano a Lucca vedrà abbattere 19 abitazioni e annessi, con viabilità accessorie che sono invece di fatto prolungamenti degli assi viari stessi e barriere antirumore alte 9 metri a ridosso della ferrovia, che stravolgeranno con un notevole impatto visivo intere frazioni nonché l’abitabilità e la vivibilità delle case a ridosso della ferrovia stessa; le aziende agricole costrette alla chiusura o nella migliore delle ipotesi messe in ginocchio».

Contestati anche «l’inserimento in un contesto urbano di una fabbrica per la lavorazione di materie plastiche di cui ancora non conosciamo gli aspetti, nel più completo silenzio e fatta passare anche questa come sviluppo economico e posti di lavoro» e i «tronchetti ferroviari costruiti e lasciati al completo abbandono da otto anni».

Un «trasporto pubblico efficace e capillare e la messa in sicurezza dell’esistente, senza consumo di suolo» sono i punti fermi del comitato: «Siamo dalla parte degli imprenditori agricoli. Le grandi opere devono essere al servizio del territorio, delle persone e dell’ambiente in cui vanno a inserirsi. Non ci sembra purtroppo questo il caso. Per questo invitiamo a manifestare pacificamente il proprio dissenso chiunque sia preoccupato che tutto questo sia realizzato senza un vero studio di fattibilità, senza l’utilizzo di strumenti come la Via e la Vas, senza le doverose analisi costi e benefici». —