Il Tirreno

Valle del serchio. Un decalogo per migliorare la qualità dei trasporti locali. Il comitato pendolari Lucca Aulla ha chiesto ai candidati sindaco di sottoscrivere una serie di proposte a beneficio dei viaggiatori e del territorio: «In questi cinque anni – esordisce il comitato – abbiamo ricevuto un riscontro positivo dalle amministrazioni di San Romano, Casola, Minucciano, Aulla, Barga, Fosciandora, Borgo a Mozzano, Pescaglia e Castelnuovo, tuttavia ci rivolgiamo a tutti i candidati sindaco dei comuni di Garfagnana, Mediavalle e Lunigiana».

«I tempi di percorrenza dei treni per studenti e lavoratori vanno ridotti – scrive il Comitato – vi chiediamo di farvi promotori con le tre Unioni dei Comuni e con la Regione per alleviare i disagi quotidiani degli utenti. Da Piazza al Serchio a Lucca un treno non deve impiegare più di 60 minuti. È possibile e non costa nulla. Vanno rivisti gli orari e le coincidenze ad Aulla e Lucca per servire la popolazione, è possibile e non costa nulla. Va poi progettato un sistema integrato con la creazione dei cosiddetti Hub a Minucciano, Piazza al Serchio, Castelnuovo e Fornaci collegati con pullman per servire le valli laterali. Anche in questo caso, è possibile e non costa nulla. Chiediamo quindi di avviare i treni crociere per intercettare il traffico crocieristico nei porti di La Spezia e Livorno. Nel 2019 è previsto nel solo porto di La Spezia l’arrivo di circa 700 mila crocieristi. A noi basterebbe, per cominciare, intercettare 120 persone al giorno, come uno Swing. Riuscite a immaginarvi i ritorni?».

Quindi sui servizi collaterali che mancano: «Le stazioni principali debbono essere attrezzate con bici elettriche. Chi dice che non è possibile lo invitiamo a visitare la linea ferroviaria Merano – Malles Venosta. È possibile e costa poco. Dalle stazioni principali debbono diramarsi sentieri pedonali ciascuno con il proprio logo e segnaletica. E poi consolidare il servizio merci. Lo scalo di Minucciano è ormai un gioiello da imitare. E tenete gli occhi bene aperti sul nuovo scalo merci di Castelnuovo che dovrebbe partire a breve. È una grande occasione. Infine due temi che costano molto ma che è importante seguire nell’arco del mandato ovvero: eliminare tutti i passaggi a livello e risanare almeno i due ponti strutturalmente più danneggiati, quello di Pieve San Lorenzo e il Ponte Rio Cavo». —

N.B.