Il Tirreno

lucca. Gli assi viari come opera fondamentale per tutto il territorio lucchese, che va realizzata per intero e nel modo migliore possibile, con uno sforzo progettuale che riduca al minimo l’impatto ambientale. In sintesi, è l’appello dei sindaci dell’Unione dei Comuni della Garfagnana sul progetto per il sistema tangenziale di cui si parla da oltre vent’anni e che oggi è a uno snodo cruciale.

I sindaci, spiegano in una nota, «ritengono il nuovo sistema tangenziale un’opera fondamentale per tutto il territorio lucchese e sostengono la necessità di giungere alla conclusione del percorso amministrativo per far partire i lavori propedeutici a realizzarli. In primo luogo l’inchiesta pubblica della Provincia impostata sul progetto preliminare, e oggi le osservazioni sul progetto definitivo devono dare la possibilità ad amministratori e cittadini di mettere in campo rilievi e analisi fondamentali per produrre migliorie sostanziali al progetto. Gli assi viari sono un tassello indispensabile del sistema di mobilità dell’intera provincia che con l’adeguamento delle ferrovie Firenze-Lucca e Lucca -Aulla consentirà un efficiente supporto al trasporto di persone e merci, un servizio integrato funzionale alle imprese della Valle del Serchio per le quali il collegamento con le tratte autostradali è essenziale».

«Riteniamo indispensabile - aggiungono - sottolineare la necessità di un moderno collegamento con le principali direttrici viarie per consolidare economia e occupazione anche nelle zone che rappresentiamo e che per la caratteristica montuosa del territorio sono svantaggiate. Lo sviluppo equilibrato e sostenibile, nel rispetto dei territori attraversati, è un’ccasione che non possiamo lasciarci sfuggire. I sindaci della Garfagnana richiedono a Provincia e Regione Toscana che il progetto definitivo dell’Anas recepisca le osservazioni volte a mitigarne l’impatto ambientale, ridurne i costi, considerando con attenzione le istanze espresse dai Comuni della piana di Lucca».

«Ribadiscono - viene sottolineato - che per realizzare un’opera di massima efficienza trasportistica e minimo impatto ambientale occorra il più coeso gioco di squadra per contemperare due esigenze: realizzare l’infrastruttura e realizzarla per intero nel modo migliore possibile. L’impegno politico-amministrativo di molti è riuscito a ottenere da Regione e Governo il finanziamento per intero del primo lotto e quello per la progettazione del secondo. La Regione Toscana ha confermato tra le sue priorità la richiesta di finanziamento anche per il secondo lotto, occorre che il nuovo governo nazionale celermente proceda, tramite Cipe, a finanziare la restante parte dell’infrastruttura.Per questi motivi impegniamo i nostri rappresentanti istituzionali a tutti il livelli: i parlamentari a presentare atti per sollecitare il governo nazionale alla conferma della priorità dell’infrastruttura e al suo completo finanziamento; i consiglieri regionali a impegnare la giunta a un analogo sollecito al governo nazionale; il presidente della Provincia, con il supporto di tutti i nostri rappresentati istituzionali e in coerenza con l’azione amministrativa e politica svolta dal suddetto ente, a verificare il recepimento da parte di Anas nel progetto definitivo delle istanze emerse nell’inchiesta pubblica e nella Via svolte dalla Provincia per rendere il più possibile coerente tale progetto alle esigenze del territorio. I sindaci confidano nel gioco di squadra per questa opera strategica». —