Il Tirreno

CASTELNUOVO. L’iter per il nuovo scalo merci alla stazione di Castelnuovo va avanti. Il progetto comprende anche una nuova strada per raggiungere la zona industriale, e la variante è stata approvata nell’ultimo consiglio comunale. Per occuparsi del nuovo strumento urbanistico il Comune aveva individuato una società di Lucca, Città Futura, a cui è stata recentemente liquidata buona parte dell’importo dei 35mila euro per la redazione.

L’opera da 4,5 milioni di euro (di cui uno e mezzo erogato dalla regione Toscana e 3 da Rfi, l’azienda del gruppo Trenitalia che gestisce la rete ferroviaria italiana) è molto attesa. Non solo dalle aziende per ridurre i costi di trasporto, ma anche dalla cittadinanza per trasferire su rotaia almeno una parte dei trasporti che adesso è svolta prevalentemente su gomma.

Il protocollo per la realizzazione del nuovo scalo, che vede tra i firmatari il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti, la Regione Toscana, la Provincia di Lucca, l’Unione dei Comuni della Garfagnana, il Comune di Castelnuovo Garfagnana e le aziende private Lucart e Mi. Gra, prevede, oltre alla realizzazione dello scalo, altre opere accessorie, come la creazione del raccordo ferroviario con l’adiacente stabilimento della Lucart e l’adeguamento delle aree di scalo dei carri per le attività svolte dalla Mi. Gra. Il progetto prevede anche la realizzazione delle opere per la messa in sicurezza della viabilità urbana, che comporterà anche la chiusura del passaggio a livello di via Enrico Fermi. Dal protocollo d’intesa firmato tra i vari enti risulta che queste ultime opere accessorie sono di competenza del comune di Castelnuovo: da qui l’esigenza di mettere mano, prima di poter procedere con i lavori, a una variante urbanistica. —

Luca Dini