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Stalli rosa per le donne incinte: «Inutili senza una legge del Parlamento»

LUCCA«Senza un intervento del Parlamento riservare degli stalli è privo di senso: perché anche se dipinti di un colore diverso, possono essere occupati da chiunque». A dirlo è il consigliere comunale...

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«Senza un intervento del Parlamento riservare degli stalli è privo di senso: perché anche se dipinti di un colore diverso, possono essere occupati da chiunque». A dirlo è il consigliere comunale di Lucca Civica Gabriele Olivati il quale interviene in merito alla questione dei parcheggi rosa riservati alle donne incinte. Il consigliere comunale di Casa Pound infatti, aveva presentato una mozione per chiedere che sul territorio comunale venissero previsti gli stalli rosa ma la maggioranza, durante il consiglio comunale di martedì 13 novembre, ha votato contro.

«In consiglio comunale si è svolto un dibattito su come migliorare i servizi per chi intende costituire una famiglia - precisa Olivati - si spera che di occasioni simili ce ne siano sempre di più, poiché il tema è di grande rilevanza. La nostra società invecchia velocemente a causa di un tasso di natalità bassissimo (1,35 nel 2016); il problema non è solo demografico ma anche, soprattutto, economico e sociale. Martedì abbiamo cominciato parlando di un servizio locale, quello dei parcheggi: nella mozione approvata dal Consiglio si propone di potenziare su un progetto sperimentale dell'amministrazione Tambellini, la tariffa Cicogna, che consente a neomamme e donne incinte di usufruire di stalli blu illimitatamente a fronte del pagamento di una tariffa periodica. Tale servizio, se esteso e reso più conveniente, può agevolare enormemente la mobilità delle future mamme».

Secondo Olivati comunque «sarebbe sicuramente una buona idea riformare il codice della strada e consentire legalmente di riservare posti appositi» ma per farlo serve una legge. «È vero che in piccoli Comuni della nostra Provincia tale provvedimento è stato adottato - ha aggiunto - ma in un Comune grande come il nostro, con grandi flussi di traffico, gli abusi sarebbero all’ordine del giorno; conviene quindi pensare a soluzioni più incisive, sfruttando ad esempio il sistema diffuso degli stalli blu». —

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