Sicurezza
Alla Smurfit Kappa si arriverà da via del Casalino
CAPANNORI. È quello dalla rotonda di via del Casalino (attraverso il primo tratto di via dei Banchieri) l’unico accesso, già previsto dal regolamento urbanistico per la Smurfit Kappa in alternativa a...
CAPANNORI. È quello dalla rotonda di via del Casalino (attraverso il primo tratto di via dei Banchieri) l’unico accesso, già previsto dal regolamento urbanistico per la Smurfit Kappa in alternativa a quello attuale (da via Pesciatina e via del Chiassetto), che presenta criticità per la sicurezza stradale, essendo un tratto stradale residenziale e particolarmente denso di attività commerciali e servizi.
Una soluzione sostenuta anche dal consigliere comunale Silvana Pisani (Pd) che facendosi portavoce delle richieste dei cittadini aveva ripetutamente espresso parere contrario all’accesso da via della Chiesa. Un’ipotesi quest’ultima oggetto di valutazione tecnica, ma non ritenuta dall’amministrazione comunale corrispondente ai propri indirizzi sulla mobilità, né alle esigenze manifestate dai cittadini.
«L’accesso dal primo tratto di via dei Banchieri è la soluzione più coerente con le scelte di mobilità compiute a Capannori – dice Pisani – a questa via, infatti, si accede dalla rotatoria tra via del Casalino e via Pesciatina, quindi è anche più semplice per la movimentazione degli stessi mezzi pesanti per svoltare o immettersi in strada rispetto all’attuale ingresso. Inoltre i camion che giungono dal casello del Frizzone e percorrono via Rossi la incrociano prima, evitando in questo modo di attraversare e appesantire un tratto particolarmente critico della via Pesciatina. Da evidenziare poi che, con questa soluzione, i mezzi pesanti transitano esclusivamente all’interno dei muri di cinta dell’azienda, in quanto è stata trovata la soluzione che permette di ampliare la “strozzatura” di un breve tratto del muro di cinta a nord dello stabilimento, che avrebbe impedito il passaggio interno dei mezzi pesanti. Grazie all’intervento attuato dalla Regione, il fosso può essere arretrato permettendo così di ripristinare quella breve porzione di strada, oggetto dell’intervento alla recinzione, riportandola alle r dimensioni originarie, con doppio senso di marcia. Adesso attendiamo fiduciosi il progetto della società Smurfit Kappa e la sua realizzazione nel più breve tempo possibile, per dare un assetto definitivo e più sicuro alla viabilità della zona centrale di Lunata».
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