Il Tirreno

LUCCA. Nuovi progetti per la viabilità del quartiere Arancio - san Filippo. Sono emersi durante l’assemblea pubblica nella sede dell’Anffas, organizzata a seguito dell’apertura del sottopasso di via Ingrillini, che ha comportato modifiche alla viabilità interna dei due quartieri.

All’incontro con i cittadini, otto mesi dopo la prima assemblea di febbraio, erano presenti l’assessore al traffico Celestino Marchini e l’assessore alla partecipazione Gabriele Bove. Ha aperto il dibattito l’assessore Bove, che ha sottolineato la volontà dell’amministrazione di essere presente in maniera sempre più capillare sul territorio.

Marchini è poi intervenuto sui progetti. In particolare sulla sistemazione di via Ingrillini con la realizzazione del marciapiede, di via di Mugnano, dove è stata realizzata una pista ciclopedonale e della nuova rotatoria in via di Tiglio, «mentre – ha detto – sono in corso i lavori per la pista ciclopedonale che collegherà via di Tiglio con via Carlo Piaggia».

Quanto ai progetti a medio e lungo termine relativi alla viabilità della zona, Marchini ha spiegato che l'amministrazione con Rfi sta studiando la possibilità di un collegamento tra via di Tiglio e via Romana con un unico sottopasso e la relativa chiusura dei due passaggi a livello. «Un progetto che potremo realizzare nei prossimi 4 o 5 anni – ha detto Marchini – e su questo vorrei che potessimo aprire un dibattito con i cittadini».

A medio termine l’amministrazionevuol verificare l’iter urbanistico e quantificare le risorse necessarie per il prolungamento della strada che attualmente finisce senza sbocco alla rotatoria dietro l’Itis e che, con questo intervento, realizzerebbe invece il collegamento di via di Tiglio con la rotonda, riducendo l’utilizzo della viabilità interna al quartiere dell’Arancio. Altro intervento a medio termine dovrà riguardare la bretellina di collegamento fra via ingrillini e via di San Filippo, per consentire di utilizzare il sovrappasso verso la nuova rotatoria al Celide. Infine c’è l’ipotesi di realizzare un parcheggio in via Martini lato via San Filippo, per migliorare la sosta dei residenti di via Degli Alpini e strade limitrofe.

«Un'ulteriore proposta da valutare – ha detto Marchini – riguarda l’istituzione del senso unico in via di Tiglio e in via Romana». Quanto ai correttivi da introdurre in tempi più brevi per risolvere alcune criticità della viabilità interna, c’è l’idea di riportare a doppio senso di marcia via Filino Sandei e via Fiorentini, nei due tratti compresi fra via Barsocchini e via Guidi, per diminuire il passaggio di vetture da via Barsocchini dove si trova la scuola Fornaciari.

Sull'incrocio fra via Martini e via della Chiesa, il Comune interverrà per migliorare la segnaletica orizzontale e verticale e, reperite le necessarie risorse, realizzerà la pista ciclabile in via Martini, dove verrà introdotto il senso unico. Sarà a breve introdotto il limite di velocità 30 chilometri orari in via Ingrillini, fra via di Corte Landucci e la rotatoria in via di Mugnano. Nei prossimi mesi sarà reintrodotto il doppio senso di marcia in via dei Macelli, nel tratto fra il sovrappasso di via Ingrillini e via per Corte Landucci.