Attenzione
Cambia il traffico sulla Regionale
di Nicola Bellanova
Sarà spostato e ampliato l’incrocio con la provinciale 57 a Piano di Coreglia: più spazio per i tir
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COREGLIA ANTELMINELLI. Cambierà volto la strada regionale 445 e per gli automobilisti in transito sul fondovalle coreglino ci saranno benefici importanti. La Regione Toscana, infatti, ha elargito un finanziamento di 600mila euro, di cui 80mila stanziati dalla Provincia di Lucca, per i lavori di adeguamento dell’intersezione di Piano di Coreglia della strada Sr445 con la strada provinciale 57, all'altezza del ponte “G. Lera”.
L'operazione consentirà di snellire il traffico su via Nazionale (come è conosciuta la strada regionale nel tratto tra Calavorno e Ponte all'Ania) e soprattutto garantire condizioni di sicurezza per chi si immette sulla via di Fondovalle. Infatti, il progetto prevede lo spostamento di alcune decine di metri verso monte dell' intersezione, in modo da poter allargare la strada regionale ed inserire una terza corsia di attesa per la svolta a sinistra, all'altezza dello svincolo per Turritecava. In questo modo, chi percorrerà la Sr445 in direzione valle-monte, non sarà ostacolato dalla presenza di altri veicoli fermi in attesa di svoltare verso le provinciale e imboccare il Ponte Guglielmo Lera.
Lo spostamento dell'intersezione renderà necessaria anche una variazione del tracciato della strada provinciale nel tratto compreso tra il ponte Guglielmo Lera e la strada regionale. Il tracciato modificato, pur mantenendo una notevole pendenza (problema non eliminabile visto il dislivello tra i punti di partenza e di arrivo), sarà comunque più facile da percorrere per i mezzi pesanti grazie all'inserimento di curve ad ampio raggio.
La competenza dell'intervento inizialmente era assegnata alla Provincia di Lucca, ma con la riforma degli Enti locali, da un anno è divenuta regionale. L’elaborazione del progetto definitivo è stata curata dai tecnici della Regione Toscana nel primo semestre 2016, sono seguiti la Conferenza dei servizi nel luglio 2016 e l'approvazione del progetto definitivo il 7 novembre 2016.
Il sindaco Valerio Amadei esprime grande soddisfazione, dopo essersi impegnato in prima persona: «La perfetta sinergia tra Comune di Coreglia Antelminelli, Provincia e Regione ha portato al raggiungimento del miglioramento della viabilità in un punto critico – afferma il primo cittadino -. Sono veramente contento di aver raggiunto questo obbiettivo che porterà ad un miglioramento del traffico e della sicurezza stradale e quindi della qualità della vita dei miei cittadini, soprattutto di coloro che vi transitano quotidianamente».
Il ponte che collega le due sponde del Serchio è strategico per i mezzi che si recano nelle aree Pip del fondovalle coreglino, e quindi ci saranno anche dei vantaggi a livello ambientale, riducendo i termini di percorrenza e le emissioni: «Il ponte Lera è diventato nodo cruciale per le attività industriali ed artigianali della zona – chiude il primo cittadino -. E l' intervento mira proprio a rendere il traffico più scorrevole e agevole, e quindi è doveroso un grazie alla giunta regionale che ha seguito l' iter di questo progetto».
L'operazione consentirà di snellire il traffico su via Nazionale (come è conosciuta la strada regionale nel tratto tra Calavorno e Ponte all'Ania) e soprattutto garantire condizioni di sicurezza per chi si immette sulla via di Fondovalle. Infatti, il progetto prevede lo spostamento di alcune decine di metri verso monte dell' intersezione, in modo da poter allargare la strada regionale ed inserire una terza corsia di attesa per la svolta a sinistra, all'altezza dello svincolo per Turritecava. In questo modo, chi percorrerà la Sr445 in direzione valle-monte, non sarà ostacolato dalla presenza di altri veicoli fermi in attesa di svoltare verso le provinciale e imboccare il Ponte Guglielmo Lera.
Lo spostamento dell'intersezione renderà necessaria anche una variazione del tracciato della strada provinciale nel tratto compreso tra il ponte Guglielmo Lera e la strada regionale. Il tracciato modificato, pur mantenendo una notevole pendenza (problema non eliminabile visto il dislivello tra i punti di partenza e di arrivo), sarà comunque più facile da percorrere per i mezzi pesanti grazie all'inserimento di curve ad ampio raggio.
La competenza dell'intervento inizialmente era assegnata alla Provincia di Lucca, ma con la riforma degli Enti locali, da un anno è divenuta regionale. L’elaborazione del progetto definitivo è stata curata dai tecnici della Regione Toscana nel primo semestre 2016, sono seguiti la Conferenza dei servizi nel luglio 2016 e l'approvazione del progetto definitivo il 7 novembre 2016.
Il sindaco Valerio Amadei esprime grande soddisfazione, dopo essersi impegnato in prima persona: «La perfetta sinergia tra Comune di Coreglia Antelminelli, Provincia e Regione ha portato al raggiungimento del miglioramento della viabilità in un punto critico – afferma il primo cittadino -. Sono veramente contento di aver raggiunto questo obbiettivo che porterà ad un miglioramento del traffico e della sicurezza stradale e quindi della qualità della vita dei miei cittadini, soprattutto di coloro che vi transitano quotidianamente».
Il ponte che collega le due sponde del Serchio è strategico per i mezzi che si recano nelle aree Pip del fondovalle coreglino, e quindi ci saranno anche dei vantaggi a livello ambientale, riducendo i termini di percorrenza e le emissioni: «Il ponte Lera è diventato nodo cruciale per le attività industriali ed artigianali della zona – chiude il primo cittadino -. E l' intervento mira proprio a rendere il traffico più scorrevole e agevole, e quindi è doveroso un grazie alla giunta regionale che ha seguito l' iter di questo progetto».
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