Il Tirreno

CAPANNORI. Approfondimento dei percorsi viari, sottopassi e tronchetti ferroviari, il nodo viabilità di viale Europa, il ripristino dello strumento della “Consulta”, la realizzazione del sottopasso di via Chelini staccato dal progetto di Rfi («con quali soldi e a scapito di cosa potrà essere realizzato?»), utilizzo dell'A11 come tangenziale est-ovest.

Sono stati questi soltanto alcuni dei temi trattati dal comitato per una viabilità sostenibile nell'incontro con Legambiente Capannori, Italia nostra, Comitato Assi viari, Ambiente e futuro ed alcuni consiglieri comunali di minoranza.

«La nuova strada ipotizzata a Tassignano con una rotatoria, un sottopasso, altre due rotatorie, un cavalca autostrada si configura come un sistema stradale che porta ad un collasso del traffico - spiegano dal comitato per una viabilità sostenibile -. Con la conseguenza che le altre arterie non sarebbero sgravate e renderebbe molto complessa la ricucitura a livello locale tra le frazioni che risulterebbero separate le une dalle altre. Inoltre obbligherebbe gli abitanti di Tassignano a percorre una superstrada di tipologia C1 per recarsi dalla parte a nord della ferrovia a quella a sud».

Anche gli abitanti di via del Casalino sarebbero costretti ad attraversare i tronchetti ferroviari per recarsi a Capannori. Insomma, di fatto una nuova viabilità a servizio degli assi viari.

«I due sottopassi camionabili, via della Madonnina e Tassignano zona chiesa, sono a distanza di circa 400 metri chiudendo Santa Margherita tra due viabilità ad alto scorrimento - spiegano ancora i cittadini-. Questo, a tutti gli effetti, vanificherebbe i benefici dello spostamento del casello di Carraia. Pertanto chiediamo che il traffico della zona rimanga quello esistente e via Romana continui ad avere il ruolo di arteria principale est-ovest e venga presa in considerazione l'ipotesi che prevede un sottopasso est-ovest in zona "Vaniglia" in modo tale da rendere attuabile e sicura l'unione tra Capannori-Tassignano come illustrato nel progetto dell'architetto Lorenzo Faroldi».