Il Tirreno

CAPANNORI. Il comitato contro la nuova viabiltà incontrerà i sindaci di Capannori e Lucca. Scatta la fase di confronto dopo che il 19 agosto sono state consegnate 2.277 firme in municipio. L'appuntamento tra i rappresentanti del comitato e il sindaco Tambellini è in programma mercoledì. Questo perché i nuovi tracciati elaborati dal Comune di Capannori sono collegati a doppio filo anche con gli assi viari lucchesi. Intanto lunedì ci sarà anche l’incontro con i consiglieri di maggioranza capannoresi, poi a breve il comitato incontrerà anche il sindaco di Capannori, Luca Menesini.

La posizione del comitato è chiara: favorevoli ai sottopassi ferroviari, ma contrari alla nuova viabilità che rischia di cancellare zona verdi e di pregio del territorio. Da una parte ci sono i vantaggi dell'eliminazione dei passaggi a livello e il raddoppio ferroviario, ma dall’altra anche i possibili disagi per i residenti con le nuove strade che andranno a "ridisegnare" il territorio.

Il comitato per una viabilità sostenibile e la salvaguardia ambientale chiede chiarezza su vari punti. Anche se siamo ancora in una fase preliminare del progetto, aspettando i risultati degli studi sui flussi di traffico affidati a Lucense.

Tra le questioni più discusse, oltre a capire se alcuni sottopassi saranno camionabili o meno (ad esempio quello di Pieve San Paolo), c'è la cosidetta "bretellina" via Chelini-Pip, che prevede un sottopasso camionabile (realizzato in un terreno agricolo) lungo 350 metri, largo 10 e profondo 9, e due rotonde che secondo il Comune dovrebbero alleggerire il traffico nei centri abitati.

Il Comitato, la pensa in modo diverso e la prossima settimana inizierà un confronto con le istituzioni a cui saranno proposte soluzioni alternative. che si è saldato Una battaglia che ha unito il fronte dei comitati di Capannori e di Lucca sugli assi viari. (n.n.)