Il Tirreno

LUCCA. L’alta velocità resta la causa principale di incidenti, con tutte le possibili conseguenze. Per questo, contro chi preme troppo sull’acceleratore, ma anche contro chi tiene al volante (o al manubrio) comportamenti pericolosi per se e per gli altri, vengono annunciati ulteriori controlli rispetto a quelli sin qui effettuati, e che, dall’inizio dell’anno, solo sulle principali strade lucchesi hanno portato a oltre 180 multe per eccesso di velocità. La stragrande maggioranza di queste contravvenzioni si sono concentrate su una delle strade più pericolose del territorio, la via Nuova per Pisa, dove il problema è particolarmente sentito.

Lo annuncia il Comune di Lucca: «Resta alta l'attenzione dell'amministrazione Tambellini sulla sicurezza stradale con controlli periodici anche sulle principali radiali del territorio per verificare il rispetto del limite della velocità».

Passando al bilancio della prima metà dell’anno nella nota del Comune vengono indicate anche alcune cifre: «Tra le strade più monitorate vi è la via Nuova per Pisa dove, nei primi 6 mesi del 2016, sono state elevate 106 multe per eccesso di velocità e ritirate 3 patenti. Sempre per lo stesso motivo (eccesso di velocità) sono state elevate 11 sanzioni in via Vecchia per Pisa, 13 in via Pesciatina, 18 in via per Camaiore, 5 in via Sarzanese, 28 in via del Brennero in località Piaggione e 2 in via Romana».

«Inoltre l'assessore alla Sicurezza Stradale Celestino Marchini – chiude l’intervento – ha chiesto alla polizia municipale di intensificare i controlli riguardo all'osservanza delle norme di comportamento, e in particolare: il rispetto dei limiti di velocità, il contrasto dell'utilizzo del cellulare alla guida, l'utilizzo delle cinture di sicurezza e il rispetto dei pedoni durante gli attraversamenti pedonali».

Intervistato lo stesso assessore conferma un drastico giro di vite contro gli incoscienti alla guida: «Ho chiesto di incrementare le ore di utilizzo del telelaser e dell’autovelox – spiega Celestino Marchini – e di intensificare anche i controlli su altre infrazioni, come l’uso del telefonino alla guida o le cinture non allacciate. Ma il nemico numero uno resta l’alta velocità, perché è di gran lunga quella la prima causa di morte sulle strade. Molto abbiamo già fatto, con i controlli che sono stati intensificati. Restando al caso della via Nuova per Pisa lì il problema è particolarmente sentito, basti pensare che oltre alle oltre 100 multe che abbiamo fatto in sei mesi abbiamo anche ritirato tre patenti, l’ultima a una persona che stava viaggiando a 103 chilometri orari. No, ci rendiamo conto? Le multe servono, e colpire nel portafoglio, purtroppo, è l’unico messaggio che molti capiscono».

Aumentare le ore di attività di telelaser e autovelox sarà una strada, ma non l’unica, per cercare di far sollevare il piede dal pedale di destra: «Abbiamo in mente anche altri tipi di interventi – riprende Marchini – per esempio abbiamo una serie di studi per valutare su quali strade abbassare il limite da 70 a 50 km/h, come abbiamo fatto su via Poggio, per andare a Nozzano. In quel modo chi viene beccato ad andare a 90 non rischia solo la multa, ma anche il ritiro della patente, e forse ci penserà un po’ prima di accelerare. Inoltre su 11 strade considerate più a rischio abbiamo già la cartellonistica che avverte della presenza dei controlli sulla velocità, cosa che ci permette di usare i nostri strumenti senza timore di ricorsi. Adesso abbiamo intenzione di installare gli stessi cartelli anche su altre strade, in modo da poter colpire gli indisciplinati. E non si tratta di “raccattare soldi”, il giorno che non si faranno più multe perché tutti rispettano il codice sarò la persona più felice del mondo».