Il Tirreno

LUCCA. «Alla Manifattura Tabacchi deve essere realizzato un grande parcheggio». Marco Martinelli, presidente del gruppo Forza Italia, commenta così il masterplan licenziato dalla giunta comunale e aggiunge che «realizzare parcheggi in quest'area, ma con un numero di posti limitato, come quelli previsti dall'amministrazione, diventa una vera e propria beffa per i cittadini e i visitatori, dal momento che si prevede la possibilità, di inserire all'interno degli spazi della Manifattura, anche funzioni direzionali, che richiederanno di riservare posti per i propri dipendenti e clienti». Martinelli torna con forza, su uno dei cavalli di battaglia, che ha portato avanti in questi anni: favorire e migliorare l'accessibilità al centro storico proprio con la realizzazione di parcheggi nell'area dell'ex Manifattura Tabacchi. «Questa zona della città -prosegue Martinelli- è già in sofferenza, visto che è stata privata di un polmone importante per la sosta come il parcheggio della Caserma Lorenzini. Se poi dai posti - continua - che si prevede realizzare alla Manifattura, si dovranno togliere quelli che verranno riservati ai residenti, dal momento che il sindaco ha annunciato l'intenzione di liberare dalla sosta alcune piazze della città, quelli destinati alle funzioni che saranno inserite, si capisce chiaramente, che se non verrà costruito un parcheggio con un importante numero di posti, rimarranno a disposizione della cittadinanza e dei visitatori solo "delle briciole"». Martinelli sottolinea poi due aspetti sulle future destinazioni degli spazi: «Costruire nuove abitazioni non serve a niente, visto l'alto numero di appartamenti liberi già presenti all'interno della città. Inoltre - conclude Martinelli - in considerazione della prospettiva data al mercato del Carmine che dovrebbe divenire il polo strategico di richiamo commerciale, riteniamo impensabile realizzare un altro punto concorrenziale nell'area della Manifattura. Il rischio sarebbe quello di creare una struttura fine a se stessa che essendo adiacente all'ingresso della porta delle mura potrebbe favorire la condizione in cui gli utenti/clienti entrano ed escono dal nuovo polo commerciale e dalla città senza nessun beneficio per il resto del centro storico».