Il Tirreno

CAPANNORI. Il sottopasso carrabile in via Baccioni a Tassignano è sparito dai programmi dell'amministrazione? È l'interrogativo del consigliere comunale Giovanni Marchi (Udc) dopo l'annuncio da parte del Comune di nove passaggi a livello soppressi, con la realizzazione di tre sottopassi a Pieve San Paolo, a Santa Margherita e a Tassignano: «L'amministrazione comunale esce dal letargo e manda in pensione i passaggi a livello. Vediamo se questa è la volta buona. Ora viene ipotizzato di inibire il sottopasso di Santa Margherita ai mezzi pesanti. È bene ricordare che i mezzi pesanti sono anche camion dei pompieri, autoscale per il soccorso, mezzi dell'esercito, ma forse, anche i gli scuolabus che prendono i ragazzi per accompagnarli a scuola. Inoltre, è bene ricordare all'amministrazione che condividere esclusivamente questi progetti con i consiglieri di maggioranza, ed estromettere dalle decisioni che verranno assunte una buona parte della cittadinanza, rappresentata dai consiglieri di minoranza, non sembra il massimo della democrazia. Le varie commissioni comunali dovrebbero essere messe al corrente di quello che viene deciso».

«Inoltre – riprende Marchi – nel 2007 venne già sottoscritta tra Comune di Capannori, Rfi e altri enti, una convenzione per la realizzazione delle opere sostitutive dei passaggi a livello, e che prevedeva un sottopasso ciclopedonale, già realizzato in via del Casalino, e l'apertura al traffico del sottovia carrabile in via Baccioni a Tassignano. Ora si legge che il sottopasso verrà realizzato alla Chiesa di Tassignano e collegherà via Domenico Chelini con il Pip di Carraia. Ma di questo chi è stato informato? Quello che viene detto dall'amministrazione rappresenta una congettura o una cosa fondate? La gente che vive in via del Casalino non ne può più del traffico, di promesse dell'amministrazione non mantenute. I velo Ok lungo la via sono solo palliativi e non risolvono il problema. Ora basta proclami, la gente ha bisogno di sapere veramente cosa verrà fatto del territorio».