Il Tirreno

LUCCA. Con la fine dei lavori alle tre fermate del bus, che le hanno di fatto rese completamente accessibili, è terminato nei giorni scorsi l’intervento che ha portato all’estensione di oltre un chilometro dell’anello di pista ciclabile che corre lungo gli spalti delle mura urbane. Questa mattina (26 maggio) il Comune e la Fondazione Cassa di Risparmio di Lucca hanno inaugurato la pista: presenti il sindaco Alessandro Tambellini, il presidente della Fondazione Arturo Lattanzi, gli assessori Ilaria Vietina e Francesca Pierotti, alcuni consiglieri comunali della commissione lavori pubblici e rappresentanti di associazioni che si occupano di disabilità.

L’intervento, che fa parte del Protocollo d’intesa fra Comune e Fondazione Crl per il restauro e la valorizzazione delle mura, interessa 1.100 metri di camminamento lungo l’anello esterno della cerchia muraria e si ricollega al tratto di recente realizzazione compreso fra piazzale Ricasoli e Porta San Pietro, a sua volta collegato a Porta San Donato.

“Con l’inaugurazione di questo tratto di pista ciclopedonale – ha dichiarato il sindaco Alessandro Tambelini – oltre la metà dell’anello di circonvallazione del centro storico è di fatto percorribile in maniera sicura e agevole in bicicletta. Come amministrazione siamo impegnati a valorizzare e implementare l’utilizzo dei mezzi di trasporto pubblici e di quelli non inquinanti e nel caso specifico, con i lavori che hanno interessato anche tre fermate del Tpl, credo che abbiamo ottenuto il massimo risultato in questo senso”.

“È con grande soddisfazione che oggi ci troviamo ad inaugurare questo tratto di pista ciclopedonale – ha aggiunto il presidente della Fondazione Arturo Lattanzi – concludendo i lavori con la dovuta puntualità. Un ulteriore intervento nell’ambito della complessiva campagna di recupero e valorizzazione delle Mura, che da quattro anni è portata avanti dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Lucca, nell’ottica di un processo di riqualificazione che non si limiti al solo restauro della “cerchia”, ma consideri anche le sue pertinenze esterne come parte di un unico sistema monumentale”.

La pista, in asfalto natura, ripercorre il tratto pedonale che precedentemente si presentava con fondo in ghiaia. Sul lato verso le mura è stata risistemata la canaletta in terra per raccogliere le acque piovane. Sono stati espiantati otto tigli malati e ripiantati nuovi alberi, alternando un pianta di tiglio e una di leccio. L’intervento è stato completato dalla predisposizione di un arredo urbano fatto di panchine e cestini porta rifiuti e l’inserimento di una ringhiera parapedonale in linea con quelle già inserite in corrispondenza degli spalti durante i precedenti interventi di riqualificazione.

Il progetto della pista ciclabile è stato completato con due ulteriori interventi. Con il primo è stato riqualificato il camminamento della sortita Cairoli - in corrispondenza dell’Orto Botanico - che adesso si presenta riasfaltato con asfalto natura come la pista ciclabile su cui sfocia. Il secondo intervento ha invece interessato le tre fermate del Tpl Pacini 2 in viale Pacini e le Giusti 4 e 6 su viale Giusti, che sono state rese completamente accessibili alle persone che utilizzano la sedia a rotelle per muoversi, ai passeggini e alle carrozzine.

Le tre piazzole si presentano anch’esse in asfalto natura e munite di rampe che consentono l’accesso sia dalla pista ciclabile che dalle aree di sosta limitrofe. Il progetto è stato redatto in maniera tale da poter consentire l’approdo di tutti i bus del Tpl muniti di piattaforma elevatrice. In questo modo, grazie anche alla collaborazione della Sovrintendenza che ha seguito costantemente i lavori, è stato possibile rendere pienamente accessibili i mezzi del trasporto pubblico locale alle persone disabili.