Sicurezza
Mercato e scuola, e il traffico va in tilt a Porta Elisa
A Lucca tra auto in sosta nella rotonda e sul passaggio pedonale, al suono dell’ultima campanella il divieto di sosta non esiste più
LUCCA. È la “filosofia del secondino”, o “dell’attimino”: devo fare una cosa ma non trovo parcheggio? Allora lascio l’auto un “secondino” in divieto di sosta, o in doppia fila. Poco importa che spesso, quell’inesistente unità di misura del tempo si trasformi da “secondino” a minuti e minuti. E che uno, due, dieci e più praticanti di questa filosofia decidano di applicarla tutti assieme, nello stesso momento e nello stesso posto. Una scena che, due volte a settimana, si ripropone a Porta Elisa e dintorni all’ora dell’uscita da scuola. Succede il mercoledì e il sabato, in coincidenza con il mercato dei Bacchettoni. Già, in queste due giornate, la situazione viaria a ridosso di Porta Elisa non è delle più semplici, con il traffico rivoluzionato, a partire dal doppio senso in via Elisa, e la mancanza del parcheggio destinato ai banchi. Ma, la situazione, ed è ormai un classico, diventa insostenibile tra le 13 e le 14. In quel lasso di tempo suona l’ultima campanella delle scuole della zona, a partire dalla media Carducci fino ad arrivare ai vari istituti superiori della zona, ed ecco che la “filosofia del secondino” si eleva quasi ad arte per la capacità di trovare soluzioni, diciamo creative, a un problema che attanaglia tanti genitori: dove fermo l’auto per aspettare mio figlio? Ieri l’ennesima esibizione di creatività. Che stava per suonare la campanella lo si è capito ancor prima di arrivare alla rotonda di piazzale Mei. Qui le auto non erano parcheggiate, grande classico, solo ai due lati della via di accesso e di uscita da Porta Elisa, e dove, nonostante il visibile divieto di fermata (da sottolineare: non di sosta, di fermata) non c’era un angolo libero, e alcune auto erano state lasciate anche senza nessuno sopra. No, anche sulla stessa rotonda di piazzale Mei, ai lati della stessa (che a cose normali sono a tutti gli effetti corsie di scorrimento) in molti si erano fermati per aspettare il figlio che usciva da scuola; così come altri avevano lasciato l’auto subito dopo la rotonda, all’inizio di viale Pacini, sfruttando lo spazio per i bus, ma con parcheggi arditi considerando che si era a tutti gli effetti su una curva.
Una menzione a parte merita il genitore che, per l’attesa, ha pensato bene di utilizzare il passaggio pedonale ricavato all’interno della stessa rotonda. Non proprio un esempio di educazione civica, anche se, almeno, a sua discolpa, possiamo dire che in quel modo non ostacolava gli altri automobilisti.
E se fuori dalle Mura la situazione appariva difficile, ancor peggio il quadro proposto una volta varcata la Porta. Qui via Elisa, a cose normali a senso unico ma nei giorni di mercato strada a doppio senso (quindi con qualche problemino di circolazione in più) doveva anche sopportare le auto in sosta su entrambi i lati, nonostante i divieti. Almeno questo può far capire l’utilità dei fuoristrada in città: servono per poter salire meglio sui marciapiedi per parcheggiare. Di vigili non se ne sono visti, anche se c’è da dire che in una situazione del genere sarebbe stata una battaglia impari.
La soluzione? Tecnicamente non c’è: «Il problema si risolverà – risponde l’assessore Claudio Marchini – solo quando si sposterà il mercato dei Bacchettoni». In realtà un’altra soluzione ci sarebbe, quella di sfruttare i piedi, e utilizzare gli spazi liberi appena un poco più distanti: dallo stadio all’area dei Macelli. Farlo due volte a settimana non pare un gran dramma. E meno male che ieri splendeva il sole, e la “fatica” di fare 50 metri per arrivare alla macchina poteva essere sopportata.
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