Il Tirreno

LUCCA. Entra nel vivo la realizzazione della rotatoria davanti a Porta Elisa. Da domenica il cantiere entra in piena operatività. L’intervento in questa fase (i semafori resteranno in funzione) si concentrerà nella zona nord e interesserà le due aiuole. Che verranno chiuse e al loro interno verranno realizzati i due tratti della corsia a ruotare. Contemporaneamente la ditta Esmoter Costruzioni di Altopascio sistemerà i marciapiedi di viale Castracani. Per permettere i lavori saranno necessarie alcune modifiche alla viabilità che verranno realizzate a partire da domenica 22 e resteranno in vigore fino al 12 giugno, anche se l’intervento potrebbe terminare prima: tra la fine di maggio e l’inizio di giugno. Le modifiche alla viabilità che si fanno domenica notte dovrebbero essere pronte per lunedì mattina presto, in maniera che siano già attive prima dell'afflusso maggiore di traffico. A giugno, dopo questa fase, scatterà la vera rivoluzione: sempre in notturna sarà realizzata la rotatoria provvisoria (con new jersey) ma in veste definitiva. A quel punto gli operai cominceranno a lavorare dentro gli spazi della rotatoria delimitati dai new jersey fino a settembre, quando tutto dovrà essere completato.

Da domenica, in sintesi, gli automobilisti che provengono dallo stadio e da viale Castracani non potranno più proseguire a diritto su viale Pacini, ma dovranno svoltare verso Porta Elisa e compiere una semirotatoria per ricollegarsi alla circonvallazione.

Nel dettaglio ecco le prescrizioni in vigore dalle 22 del 19 aprile alle 18 del 12 giugno:

divieto di sosta con rimozione coatta in piazzale Don Aldo Mei, (in 3 stalli di sosta per residenti posti a margine del ramo di viabilità centrale in uscita dal centro storico adiacenti l’isola sud; in 4 stalli di sosta a pagamento (escluso quelli riservati ai portatori di handicap) posti a margine della corsia in uscita dal centro storico – direzione stazione FS , adiacenti gli spalti delle Mura urbane; in 5 stalli di sosta a pagamento posti a margine della corsia di accesso al centro storico posta sul lato sud, adiacenti l’isola a verde). Soppressione temporanea dell’area riservata ai bus turistici per la salita e discesa dei passeggeri in piazzale Don Aldo Mei, a margine della corsia di accesso al centro storico posta sul lato nord.

Restringimento della carreggiata in viale Pacini, tra l’intersezione con viale Cadorna e l’intersezione con la corsia sud in uscita da piazzale don Aldo Mei in direzione stazione.

Istituzione del divieto di transito in viale Pacini, corsie direzione sud-stazione tra l’intersezione con viale Castracani e l’intersezione con viale Cadorna; e in piazzale Don Aldo Mei, nella corsia di accesso al centro storico sul lato sud, tra l’intersezione con viale Pacini e l’intersezione con il ramo di viabilità al centro di piazzale Don Aldo Mei. Obbligo di dare precedenza in piazzale Don Aldo Mei - ramo di viabilità centrale, nei pressi della nuova isola spartitraffico posta al centro del piazzale all’intersezione tra i 3 rami di viabilità.

Dare precedenza in piazzale Don Aldo Mei, corsia di uscita da Porta Elisa nei pressi della nuova isola spartitraffico al centro del piazzale all’intersezione tra i 3 rami di viabilità;

Direzione obbligatoria a diritto in viale Pacini all’intersezione con piazzale Don Aldo Mei - corsia di accesso al centro storico sul lato sud per i veicoli con direzione di marcia sud-nord (stadio); direzione obbligatoria a destra e sinistra in viale Marconi, all’intersezione con viale Pacini; direzione obbligatoria a diritto e sinistra in piazzale Don Aldo Mei - ramo di viabilità centrale, all’intersezione con viale Pacini.

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