Lutto
Sottopasso, partiti i lavori per la viabilità accessoria
In via ingrillini si realizza la strada di servizio per il Colorificio Bevilacqua Installati i cartelli con il limite di 30 orari, rischi per le auto in sosta agli incroci
LUCCA. Sono iniziati i lavori per realizzare la strada laterale che porterà al Colorificio Bevilacqua in via Ingrillini, dove è stato chiuso il passaggio a livello per consentire le opere preliminari alla costruzione del sottopasso.
L'assessore Celestino Marchini ha pubblicato sulla sua pagina Facebook una foto in cui si vede l'inizio dell'intervento effettuato dalla ditta Varia, che ha avuto in appalto dal Comune la realizzazione delle opere e in particolare lo spostamento dei sottoservizi.
Un'opera che, dopo la modifica del progetto, deve essere effettuata con grande precisione per un problema di pendenze limitate. Per questo sono stati effettuati nuovi e scrupolosi rilievi.
La conclusione delle opere preliminari è prevista per il mese di marzo 2015, dopo di che partiranno i lavori veri e propri per il sottopasso ferroviario.
Intanto nelle strade circostanti sono stati installati i cartelli che introducono il limite massimo di velocità a 30 chilometri orati in tutta la zona di San Filippo interessata dalla "nuova" viabilità dopo la chiusura del passaggio a livello in via Ingrillini.
Il Comune ha preso questa decisione dopo le numerose segnalazioni da parte dei residenti che si lamentavano di come gli automobilisti transitassero a velocità elevate in strade strette e prive di marciapiede. Il limite di velocità di 30 orati interessa dunque via di Fontanella (nel tratto compresa tra via Mattei e via di San Filippo); via di San Filippo (tra via Martini e via della Chiesa di San Filippo); via della Chiesa di San Filippo (tra via di Tiglio e via Antonioli); via Antonioli.
Sono previsti controlli da parte della polizia municipale, anche con il ricorso al telelaser, per indurre gli automobilisti al rispetto del limite.
Ma c’è anche un altro problema che viene segnalato dai residenti di San Filippo e che si è aggravato con il maggiore flusso di veicoli nelle strade del quartiere, ovvero la difficoltà a immettersi sulle strade stesse da pare dei residenti nelle case più interne.
Ci sono infatti sempre più spesso auto parcheggiate nei pressi degli accessi interni, che tolgono visibilità a chi deve immettersi sulla viabilità principale. E in via di San Filippo proprio a causa di questa situazione si è già verificato un tamponamento e si è rischiato l’investimento di un ciclista.
Problemi e rischi che potrebbero essere risolti intanto con un maggiore senso civico e rispetto del codice da parte degli automobilisti e poi con l’apposizione di specchi che consentano a chi entra in strada di verificare la situazione.
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