Il Tirreno

LUCCA. Tagliate alcune piante in via Ingrillini, nella zona a ridosso del passaggio a livello dove Rfi realizzerà il tanto atteso sottopasso ferroviario. L’opera dovrebbe vedere la luce nella primavera-estate del 2016, dal momento che il cantiere dovrebbe essere aperto a gennaio del prossimo anno e che per completare l’opera occorre circa un anno e mezzo.

Entro la fine di ottobre gli operai della Gesam devono spostare le tubazioni. Un intervento che secondo l’assessore Celestino Marchini potrebbe essere ultimato anche prima della scadenza del 30 ottobre: molto dipenderà anche dalle condizioni meteo.

Una volta spostati tutti i sottoservizi, si potrà quindi procedere all'apertura del cantiere di Rfi che servirà a dotare la strada di un sottovia in grado di abbattere le lunghe attese al passaggio a livello, fluidificando di fatto la circolazione stradale nell'intera zona.

Il cantiere per la costruzione del sottopasso, comporterà necessariamente la chiusura totale della via Ingrillini per tutta la durata delle lavorazioni.

Il traffico verrà deviato su viale Europa e su via Tinivella e alla polizia municipale verrà chiesto di intervenire nelle ore di punta per disciplinare il traffico e cercare di limitare il più possibile i disagi per gli automobilisti.

Disagi, dice l’assessore Marchini, che ci saranno come sempre avviene quando l’intervento riguarda la viabilità. «Ma dobbiamo essere tutti consapevoli che una volta terminati i lavori avremo finalmente risolto un problema annoso che si trascina da anni e anni» dice l’amministratore. (d.c.)

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