Il dolore
Finalmente è illuminato il nuovo rondò al Frizzone
Accese da ieri sera le luci: sei pali alti dieci metri con lampade a led per rendere più sicuro lo svincolo nei pressi del casello e del futuro scalo
2 MINUTI DI LETTURA
CAPANNORI. Più sicura e funzionale la circolazione sulla strada provinciale del Frizzone e nell'area all'uscita del casello autostradale frequentato ogni giorno da migliaia di auto e mezzi pesanti.
La Provincia ha attivato l'illuminazione della grande rotatoria sulla via del Frizzone, a Capannori.
Sei pali della luce a led alti dieci metri che andranno ad illuminare il nuovo svincolo, posto nei pressi del casello autostradale dell’A11 e il futuro scalo merci ferroviario.
La scelta della tecnologia a led è stata dettata da ragioni di risparmio energetico.
L’investimento della Provincia per questo intervento ammonta a 48mila euro, frutto di economie derivanti dal progetto di riorganizzazione dell’intersezione viaria, costata in tutto 1,4 milioni di euro
. L'ente di palazzo Ducale aveva già provveduto a riqualificare una parte della strada provinciale ad alta percorrenza, una delle arterie più trafficate che collega alla zona industriale di Porcari e al Pip di Carraia.
La nuova rotonda (,diametro di 60 metri a tre rami di accesso) realizzata alla Provincia, inaugurata ad agosto, è al servizio anche del nuovo scalo merci ferroviario del Frizzone che toglierà circa 300 tir alla settimana dalle strade.
La Provincia nei mesi scorsi ha proveduto anche a riparare, dopo le sollecitazioni di alcuni cittadini, raccolte anche dal nostro giornale, il lampione che si trova al centro della vecchia rotatoria del Fizzone, tra via Chelini e via del Frizzone.
A dicembre invece è stato aperto il parcheggio scambiatore del Frizzone all'uscita dalla barriera, realizzato da Società Autostrade in accordo col Comune di Capannori.
Rotonda, illuminazione e parcheggio andranno a migliorare e rendere più sicura la circolazione lungo la via del Frizzone.
L’intervento ha riguardato l’adeguamento viario della via del Frizzone dall’intersezione con la via Lucchese-Romana fino al sovrappasso ferroviario, posto circa a metà tracciato, migliorando la viabilità tra il sovrappasso e il flusso di uscita dal casello.
©RIPRODUZIONE RISERVATA
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google