Il Tirreno

Lucca

Assi, tutti i dubbi del Comune «Via dal progetto i due viadotti»

di Luca Cinotti
Assi, tutti i dubbi del Comune «Via dal progetto i due viadotti»

Il parere depositato da Palazzo Orsetti in Provincia per la valutazione di impatto ambientale Si chiede anche la costruzione del collegamento fra la rotonda del S. Luca e la via di Tiglio

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LUCCA. Modificare il tracciato a San Pietro a Vico. E costruire una nuova strada che faciliti il collegamento fra via di Tiglio e l’ospedale San Luca.

Sono solo due delle indicazioni che il Comune ha messo nero su bianco, con firma del dirigente all’urbanistica Antonella Giannini, nel parere consegnato in Provincia per la procedura di Valutazione di impatto ambientale del progetto Anas. Un parere che contiene più di una critica, soprattutto sul tracciato Nord-Sud, quello che dovrebbe essere costruito per primo.

Il primo punto dolente è quello dell’impatto visivo nel primo tratto della strada, quello che si snoda da San Pietro a Vico fino a via delle Ville e che prevede due viadotti. Per questa porzione il Comune, in conferenza dei servizi, ha chiesto ad Anas di ripensare il progetto per inserirlo all’interno del “corridoio” che è previsto dal regolamento urbanistico e che corre più spostato verso Capannori rispetto al tracciato Anas.

L’amministrazione comunale, tuttavia, sembra non avere troppa fiducia nel fatto che le sue riserve vengano accettate (si tratterebbe di riprogettare gran parte dell’asse Nord sud). E infatti si tiene una carta di riserva: «l’inserimento di una nuova intersezione con via dell’Acquacalda. In questo modo si potrebbe eliminare il viadotto previsto e ridurre i rilevati riportando la viabilità sul piano di campagna. Si potrebbe ottenere un risparmio nei costi, l’allontanamento del corpo stradale dalle case esistenti e la possibilità di accesso diretto alla zona produttiva dell’Acquacalda, come peraltro richiesto in diverse osservazioni».

Secondo il Comune di Lucca, anche il viadotto sopra la linea ferroviaria per la Garfagnana è troppo impattante: «Si suggerisce che l’attraversamento - scrive la dirigente nel parere - possa avvenire con sottopasso».

L’asse nord-sud, però, non è l’unica parte del progetto che potrebbe essere realizzato nella prima fase, grazie allo stanziamento deciso dal Cipe e a quello della Regione Toscana. C’è anche il collegamento fra Antraccoli e la nuova viabilità di accesso all’ospedale San Luca.

E anche su questo il Comune ha qualcosa da dire: «è necessario realizzare - si legge nel parere - anche il collegamento con via di Tiglio. In questo modo si può eliminare il traffico di attraversamento diretto verso via di Tiglio dalla rotatorie di accesso al nuovo presidio ospedaliero». Il riferimento è alla strada che - secondo i progetti - dovrebbe partire dalla nuova viabilità dell’ospedale per andarsi a ricollegare con via di Tiglio dopo il passaggio a livello di Pieve San Paolo, procedendo in direzione Capannori.

Il Comune, dopo aver espresso preoccupazione anche per le possibili ripercussioni delle aree di cantiere con la viabilità, chiede maggiori spiegazioni anche sulla divisione in lotti del progetto assi viari. Una divisione che - e qui sta il punto - al momento non è prevista in alcun documento del progetto: «La documentazione tecnica - scrive il Comune - non definisce alcuna eventuale articolazione dell’interno “sistema tangenziale” in lotti funzionali, con indicazione dei rispettivi cronoprogrammi». Per questo viene chiesto ad Anas di essere più precisa, così da «cercare di intuire quale situazione possa determinarsi dalla suddivisione della realizzazione dell’intero intervento in momenti diversi, senza escludere la situazione del possibile mancato suo completamento, ovvero dell’eventuale dilazione in un periodo di tempo più lungo».

Il parere del Comune di Lucca, insieme a quello degli altri enti competenti e alle osservazioni presentate a decine da cittadini e associazioni, saranno oggetto di discussione all’interno dell’inchiesta pubblica che è stata disposta dalla Provincia e che comincerà nelle prossime settimane.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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