Il Tirreno

LUCCA. L’incidente probatorio davanti al gip per il decesso del pilota Valerio Catelani, 38 anni, e del navigatore Daniela Bertoneri di 35 - morti carbonizzati nella Peugeot uscita di strada il 22 luglio 2012 durante la prova speciale del rally Città di Lucca - potrà arricchirsi nell’eventuale attività peritale del giudice del contributo fornito dal consulente tecnico, ingegner Renzo Capitani professore ordinario al dipartimento di ingegneria industriale all’università di Firenze, nominato dal sostituto procuratore Elena Leone. Attualmente sono quindici gli indagati. Con l’accusa di omicidio colposo sono finiti nei guai il responsabile della sicurezza di quell’edizione del rally, il presidente della scuderia, il preparatore della macchina e gli equipaggi apripista addetti alla supervisione del percorso che, per l’accusa, omisero di segnare l’abbattimento di un muro di cemento da parte di una macchina finita fuori strada nel punto dove si verificò il tragico incidente. Per omissione di soccorso invece era stati indagati gli equipaggi che non si fermarono a soccorrere i colleghi finiti fuori pista.