Il Tirreno

LUCCA. Occhi puntati sul lavaggio dei fondi stradali: un intervento che non risolve il problema polveri fini ma che può aiutare a mitigarlo. Ne era convinto l’ex assessore Giuseppe Pellegrini Masini (infatti aveva lavorato per predisporre questo servizio sulle strade cittadine più trafficate, vale a dire la circonvallazione, viale Castracani, la Sarzanese) e ne è profondamente convinta Legambiente, tanto da averlo segnalato nel lungo elenco di osservazioni ai risultati dello studio Patos sulla qualità dell’aria nel 2012. Uno studio che, come dice il presidente del circolo lucchese di Legambiente Michele Urbano, «poneva in primo piano, come causa delle polveri fini, più la combustione di biomasse che il traffico, noi non la pensiamo così. Il lavaggio delle strade non risolve il problema delle polveri fini ma lo attenua: in particolare in assenza di pioggia, con il lavaggio le polveri sottili frutto dei gas di scarico si depositano sull’asfalto e vengono rimesse in circolo al passaggio dei mezzi».

Sistema Ambiente però fa sapere che la scorsa estate, come era previsto, «il lavaggio delle strade non si è potuto fare. In concomitanza è partita la raccolta dei rifiuti porta a porta in molte zone del territorio comunale e abbiamo dovuto destinare a questo servizio il grosso del nostro personale, oltretutto senza poter fare nuove assunzioni. Quando piove, come succede adesso, lavare le strade è inutile: lo fa la pioggia». Anche il presidente della commissione Ambiente Francesco Battistini ritiene importante il lavaggio delle strade. E infatti, afferma, ma negando in pratica la versione di Sistema Ambiente, che «l’intervento è stato eseguito la scorsa estate, mi sono informato presso Sistema Ambiente».

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