Il Tirreno

TASSIGNANO. Giorgio Del Ghingaro ne è convinto: «Contiamo di raggiungere il pareggio di bilancio nel 2014». Più che una promessa la sua è una scommessa, ma Andrea Tagliasacchi, presidente della Aeroporto di Capannori spa, dice che è comunque una scommessa realistica che si fonda su basi concrete. Dopo il passaggio interamente in mani pubbliche (90% Comune di Capannori, 6,8% Provincia, 3,2% Camera di commercio) si è passati da una perdita di 776.821 euro nel bilancio del 2010 a 290.657 euro nel 2011 e a 181.215 euro nel 2012. La strada è ancora lunga, ma il sindaco è convinto che l’ottenimento della concessione Enac possa consentire alla struttura di iniziare a generare più redditi rispetto a quanto costi.

Tutti d’accordo sul fatto che in questo biennio si è dovuto dare un fortissimo taglio alle spese e riorganizzare l’intera gestione dello scalo. «Quando il socio di maggioranza era la Sogeal – spiega Del Ghingaro – era la holding ad avere le deleghe di bilancio. Noi ci siamo sempre mossi con la massima trasparenza, passando dal consiglio comunale e scegliendo di coprire le perdite per evitare di diminuire nel capitale e poi essere costretti a uscire. Noi pensiamo che questa sia l’infrastruttura più importante del Comune, si trova nel cuore del territorio e non vogliamo che vada interamente nelle mani dei privati. Ora la partecipazione è completamente pubblica ma ciò non toglie che cerchiamo un socio privato che voglia investire nello scalo e intenda entrare nello scalo come socio di minoranza. A questo punto il nostro obiettivo è che la parte pubblica continui comunque a detenere la maggioranza delle quote». (a.p.)