Il Tirreno

CAPANNORI. Alcune corse dell'autobus che fino ad oggi sulla linea Lucca-Pescia da Antraccoli sono dirette sulla via Pesciatina o sulla direttrice di Altopascio potrebbero proseguire fino a Capannori con capolinea piazza Aldo Moro di fronte al municipio. È una delle ipotesi allo studio del progetto di trasporto pubblico allargato. Il Comune ha richiesto alla Provincia di aumentare il numero dei bus sul proprio territorio e collegare in maniera adeguata Capannori e Lucca nell'ottica di un'area "urbana" più ampia, in considerazione dalla breve distanza tra i due comuni e nella visione di una collaborazione più stretta sul trasporto pubblico.

L'obiettivo di questo potenziamento delle corse e dei tragitti è garantire un servizio più continuo durante la giornata ai cittadini della Piana, coprire frazioni, anche popolose, che sono attualmente scoperte dalle tratte in vigore (Marlia, Lammari, Segromigno, Massa Macinaia) e incentivare l'utilizzo dei mezzi pubblici che significano meno auto in circolazione e quindi riduzione dei livelli di smog e polveri sottili. Una partita aperta che sarà legata alla prossima gara regionale per il cosiddetto Tpl (trasporto pubblico locale).

«È in corso un confronto con il Comune di Capannori per affrontare questa problematica e tra le ipotesi c'è anche il prolungamento da Antraccoli di alcune corse che fermerebbero a piazza Aldo Moro a Capannori» spiega l'assessore provinciale alla viabilità Luigi Rovai. Capannori in vista della riorganizzazione a livello regionale ha lanciato un progetto per migliorare il trasporto su gomma e incentivare anche i collegamenti con Lucca. Oltre ad istituire un servizio di navetta per collegare San Leonardo in Treponzio e Marlia, passando da Capannori, con piazza Aldo Moro capolinea, si lavora per potenziare i collegamenti con Lucca per promuovere anche alternative alla grande viabilità.

Marlia e Lammari sono collegate a Lucca, ma non a Capannori, così come Segromigno e Massa Macinaia. Poche corse anche dal Compitese. Le risorse sono sempre di meno e l'aumento delle corse dovrà necessariamente tenere conto della frequenza e dell'utenza per fare quadrare i conti. Altra questione è quella delle tariffe del biglietto. Il costo di 1,60 euro per una corsa extraurbana da Capannori a Lucca (appena 7 chilometri) è ritenuta troppo caro, soprattutto dagli studenti. In questo progetto del trasporto urbano allargato potrebbero rientrare anche la sinergia tra i due comuni per l'accoglienza dei visitatori dei Comics e la necessità dopo la straordinaria affluenza record di questa edizione di fare di Capannori una possibile base strategica per trasportare i visitatori anche attraverso bus e navette, che dovranno quindi essere potenziate.

Nicola Nucci

©RIPRODUZIONE RISERVATA