Il Tirreno

LUCCA. Stazione e treni nel caos a Lucca per i Comics. L'edizione dei Lucca Comics & Games di quest'anno ha fatto registrare un'affluenza mai vista in precedenza. Un record estremamente significativo per la città, che però ha mostrato alcune lacune dal punto di vista organizzativo, soprattutto per quello che riguarda il sistema di afflusso-deflusso dei visitatori.

Uscire ed entrare nella stazione è infatti diventato un rompicapo non da poco. Dal comunicato stampa di Trenitalia si può leggere che "I viaggiatori in arrivo e partenza dai binari 5 e 6 potranno accedere alla stazione esclusivamente dall’ingresso di Via Nottolini. Quelli in arrivo e partenza dagli altri binari potranno usare solo l’accesso di Piazza Ricasoli, davanti la stazione. I treni da Lucca verso Pistoia, Prato e Firenze partiranno dai binari 5 e 6. Dai binari 5 e 6 non si potrà accedere alla biglietteria. È quindi necessario acquistare il biglietto in anticipo".

Una soluzione, questa, che è senz’altro destinata a far discutere e che può anche apparire cervellotica, ma che è stata adottata per evitare che il sottopassaggio della stazione (l’unico) venisse invaso da migliaia di persone scese dai treni, con i possibili effetti negativi sulla sicurezza.

Fatto sta, però, che così facendo si è in pratica spezzata a metà la stazione: le transenne nel sottopassaggio dividono i primi quattro binari dagli ultimi due, che rimangono raggiungibili solo da San Concordio. L'obiettivo dovrebbe essere quello di favorire il deflusso della maggior parte dei visitatori, cioè quelli provenienti da Firenze (che salgono quindi anche a Prato, Pistoia, Montecatini e Pescia), ma nella pratica il percorso d'uscita viene solo allungato sensibilmente, passando dalle vie di San Concordio.

Via Nottolini viene inoltre privata del ben più comodo punto di accesso rappresentato dal ponte sopra i binari poche decine di metri dopo la stazione, dato che il passaggio su questa più rapida via per la città viene consentito solo nella direzione opposta, cioè quella che riporta al retro stazione: una decisione presa “in corsa” durante questi giorni, per non caricare eccessivamente la vetusta passerella pedonale.

La folla così incanalata prosegue per Via Guidiccioni e riemerge sulla Circonvallazione tramite il sottopassaggio di Viale San Concordio, dopo aver allungato la strada di parecchi minuti, un tempo che spesso fa la differenza tra perdere o prendere il treno. Un punto dolente, questo, visto che più volte si possono vedere visitatori che, avendo sbagliato lato da cui accedere alla stazione per raggiungere il proprio treno, si trovano costretti o a fare un giro molto lungo oppure addirittura ad attraversare su i binari per risparmiare tempo: arrivando, così, a discussioni anche accese con gli uomini della polizia ferroviaria.

Per quanto riguarda invece il sistema ferroviario nel suo complesso la situazione è anche peggiore. "Per 'Lucca Comics 2013' – si può leggere dal medesimo comunicato di Trenitalia - potenziate le corse sulle linee Firenze – Lucca e Pisa – Lucca. Trenitalia, incrementerà nei giorni festivi del 50% i posti offerti sulla Firenze – Lucca e del 250% quelli sulla Pisa – Lucca".

La creazione di questi treni speciali ha però causato scompensi su tutti i principali assi ferroviari del nord della Toscana, con ritardi fino a un'ora e soppressioni continue del servizio che riducono notevolmente il potenziamento promesso. I treni che finalmente giungono in stazione vengono letteralmente presi d'assalto dalla folla e parecchi visitatori sono costretti ad aspettare la corsa successiva perchè i vagoni messi a disposizione non riescono a soddisfare la domanda di posti.

©RIPRODUZIONE RISERVATA