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Lucca

Rossi: «Assi da appaltare entro il 2014»

LUCCA. «Quel tracciato va tenuto fermo perché bisogna trovare il modo di guardare all’interesse generale e risolvere il problema. La Regione finanzierà l’Anas per la progettazione e penso che nel...

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LUCCA. «Quel tracciato va tenuto fermo perché bisogna trovare il modo di guardare all’interesse generale e risolvere il problema. La Regione finanzierà l’Anas per la progettazione e penso che nel 2014 riusciremo a mettere in appalto i lavori per la circonvallazione di Lucca». Parola di Enrico Rossi. Il presidente della Regione viene al Miac e dopo aver assistito gli interventi dei sindaci di Lucca, Capannori e Porcari, e del presidente della Provincia, affronta a viso aperto tutti i temi infrastrutturali che vengono messi sul piatto dagli amministratori locali. E parte proprio blindando il progetto degli assi viari, quello che poco prima Giorgio Del Ghingaro aveva rimesso in discussione rivendicando la necessità di tornare all’accordo del 2008 che aveva messo d’accordo tutte le parti. Il sindaco di Lucca Alessandro Tambellini ha invece sollevato la questione dello smaltimento del pulper, lo scarto di produzione della cartiera che non può essere smaltito in zona,ma deve essere portato fino a Brescia, una questione condivisa dallo stesso governatore Rossi che la definisce «uno scandalo che ci portiamo addosso. Non possiamo permetterci di continuare a mandare il pulper in Lombardia. Nel nuovo piano dei rifiuti noi puntiamo con forza alla chiusura dei cicli produttivi e per questo diamo la massima disponibilità – conclude – siamo in attesa dei progetti». E poi passa a parlare del “tubone”, per il quale sono disponibili 7 milioni di fondi comunitari da utilizzare entro il 2015: «Se si devono spendere non ci sono problemi, altrimenti non vogliamo certo sprecare quelle risorse e siamo pronti a impiegarle altrove». E se è vero che l’inaugurazione del Miac ormai è il momento per fare il punto su quanto è stato fatto, il presidente della Provincia Stefano Baccelli ha fatto notare come i tempi di progettazione realizzazione di ogni opera siano troppo lunghi; l’esepio sono il completamento del progetto della fibra ottica per i distretti produttivi, avviato nel 2007, i progetti per gli assi viari, anch’essi del 2007, fino alla decisione di costruire del nuovo ponte sul Serchio, che risale a due anni fa e ha già subito alcuni rallentamenti.

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