Sicurezza
Riaperte le vie vicinali accanto al tronchetto ferroviario
LUCCA. Via libera della commissione consiliare lavori pubblici alla modifica della convenzione tra Comune ed Rfi per la riapertura delle vie vicinali di uso pubblico di Tassignano e la modifica del...
LUCCA. Via libera della commissione consiliare lavori pubblici alla modifica della convenzione tra Comune ed Rfi per la riapertura delle vie vicinali di uso pubblico di Tassignano e la modifica del tronchetto ferroviario a servizio delle aziende cartarie della zona. Nel corso della seduta di venerdì i consiglieri hanno espresso all’unanimità parere favorevole. Secondo quanto stabilito tra Comune, Rete Ferrovie Italiane, un’attività produttiva e i proprietari dei terreni interessati, via del Carnaio sarà riaperta al transito grazie all’apposizione di croci di Sant’Andrea nei punti in cui attraversa i binari. Diversa la situazione di via di Gallia, che sarà bypassata più a sud. Allo stesso tempo saranno apportate delle modifiche al tronchetto ferroviario in modo da consentire il collegamento a un’ulteriore azienda. «Sono molto soddisfatto dell’accordo raggiunto – afferma il presidente della commissione consigliare lavori pubblici, Mauro Rocchi - dimostrando un grande senso di responsabilità esprimendosi all’unanimità sulla questione. Grazie alla nuova intesa, che soddisfa tutte le parti, sarà più semplice per i cittadini spostarsi da Santa Margherita a Tassignano, soprattutto per i principali utilizzatori delle vie vicinali che saranno riaperte, come i proprietari dei terreni alla guida di mezzi agricoli». La delibera con le modifiche della convenzione sarà portata all’attenzione del prossimo consiglio comunale, che è stato convocato per giovedì alle 8. «Si tratta di modifiche che vanno a migliorare la situazione del reticolo viario pubblico minore, che noi avevamo chiesto da tempo – dice il capogruppo dell'Udc Gaetano Ceccarelli - Resta inteso che una volta terminati i lavori le aziende cartarie servite dal raccordo ferroviario in costruzione dovranno utilizzare la ferrovia per il trasporto delle merci». (n.n.)
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